近日，奥迪通过线上直播的方式举行了一场“All 4 Live”云端Workshop，德国奥迪总部、长春一汽-大众奥迪总部和北京奥迪中国研发中心三地联动，就全新奥迪A4的五大模块，进行了一场突破空间局限的全维度产品沟通会。
历史篇
自1972年，奥迪A4前身——奥迪80诞生以来，奥迪A4已历经了9代产品更迭。1982年，奥迪80 quattro亮相，成为世界上首款采用quattro全时四驱的量产车；1994年，基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为奥迪A4；2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国产生产的第一款高档B级车；2008年11月，首款针对中国市场加长轴距车型——奥迪A4L下线，车长达到4763mm，轴距2869mm，比欧洲版车型加长了60mm，从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮；2016年，第五代奥迪A4L国产版正式上市，该车基于MLB evo平台打造。
第五代中期改款奥迪A4L将于今年4月10日上市，新车推出9款车型，其预售价区间为30.80-40.00万元。
设计篇
新车采用双外观的设计风格：致雅型和动感型，以满足不同的用户需求。家族化设计风格的六边形进气格栅更加扁平，中间为RS同款钛黑蜂窝网状进气格栅。车身侧面为断裂式腰线设计，车身长、宽、高尺寸分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型）、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm，车身长度方面，不仅比前代车型增加了14mm/21mm，在同级里也很有优势。
“灯厂”的大灯同样吸人眼球，取消了前代车型的几何折角设计，改为一体的倒梯形设计风格，全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，矩阵式LED大灯将会出现在顶配车型上，两侧的日间行车灯采用双折角设计。
进入内饰，贯穿式的出风口以及3D饰条的车门，营造驾驶员导向的一体化设计。12.3英寸全液晶仪表盘，配有三种显示方式，导航地图还有3D显示效果，凸显奥迪最新的虚拟座舱设计风格。10.1英寸MMI触控屏悬浮在中控台中央。30种颜色的内饰氛围灯，使得夜晚的车厢具有满满的科技感。
科技篇
全新奥迪A4L取消了传统的旋钮/按键，MMI人机交互系统全部通过10.1英寸触控屏来操作，而且是首款引入安卓平台的豪华品牌车型。新车搭载酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款等应用，并且具有开放的应用商店，可以引入第三方应用，新车还配有全新奥迪A4L专属的微信小程序，用户可以通过手机即可下载应用实现远程操作，未来，全新奥迪A4L将会整合天猫精灵语音交互系统，成为用户生活的智能助手。
全新奥迪A4L顶配车型上的矩阵式LED大灯可以根据前后车辆及行人信息，对远近光灯进行智能调节，提供更安全的出行保障。矩阵式大灯和LED尾灯还支持动态转向和动态的灯光顺序点亮效果，非常具有仪式感。
新车配备来自丹麦的Bang&Olufsen高级音响系统，19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效，为用户提供超高品质的3D音效体验。
品质篇
全新奥迪A4L与奥迪Q8、全新奥迪A6L共享同一平台——基于MLB evo平台打造。一汽-大众奥迪的冲压车间开发了独有的二次锐棱专利技术，让车身棱角的锐度降至0.1毫米；焊接车间采用业界公认的“VASS”电气标准，并使用来自国际一线供应商的机器人进行自动化生产；涂装车间大量运用国际领先的自动化设备，并有“3年无锈蚀，12年无锈穿”的质量承诺。一汽-大众奥迪还是目前国内豪华车品牌中，唯一获得CNAS认证的主机厂，奥迪A4L也荣获了汽车空调滤清器最高等级认证——“CN95级”认证。
操控篇
全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，并有三种动力调校：最大功率分别为110kW（150马力）、140kW（190马力）以及185kW（252马力），峰值扭矩分别为270N.m、320N.m和370N.m，传动匹配7速S tronic双离合变速箱，140kW和185kW车型均有quattro智能四驱车型可选，所有动力版本都配有12V轻混系统，该系统可将百公里油耗降低0.3L。
新车采用前后五连杆独立悬架，并提供两种悬架，一种是带减震器控制的舒适悬架，另外一种是首次引入国内，并且是顶配车型独有的运动悬架，凸显运动感的同时兼顾驾乘的舒适性。
总结：
自2003年正式引入国产以来，奥迪A4L从年销量不到7000辆，到2019年全年销量超过17万辆，至今已有126万用户选择了奥迪A4L，可谓是家喻户晓。全新奥迪A4L具有高性能RS同款中网、矩阵式LED大灯、新一代虚拟驾驶座舱、全触控MMI人机交互系统、“CN95级”空调滤清器防护，以及quattro智能四驱的加持，再一次定义B级豪华轿车“标杆”！
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（运营人员：小罗）
