受疫情影响，原定月底举行的成都车展宣布延期举行，很多新车选择提前上市/上市。
近日，华晨宝马宣布旗下的新款X3正式上市，作为中期改款车型，新车共推出3个版本，指导价为39.28-47.58万元。
一分钟了解新车：
1.此次新款X3是中期改款版本，轴距依然为2864mm
2.高配车型配备了M曜夜运动套装，比现款更加动感
3.新车标配双12.3英寸屏，搭载iDrive7.0系统
4.全系配备2.0T发动机，根据版本区分高低功率
2021款宝马X3
目前在售的这代华晨宝马X3是2018年正式上市的，已经有三年多的时间，面对同级别的竞争对手纷纷改款或换代，宝马自然不会无动于衷。
2022款宝马X3
而此次正式上市的便是中期改款的X3，虽然平台并没有更换，但对比老款车型不难发现，新款车型的变化还是比较明显的。
首先外观方面，新车的中网格栅尺寸变得更大，LED大灯的内部结构更加精致了，底部的进气格栅同样如此，线条明显犀利了不少，并且在全新的宝马M曜夜套装加持下，后视镜、行李架、轮毂、车窗饰条等多处熏黑部件更是将运动气息展露无遗。
新车的尺寸为4737*1891*1689（mm），长度增加了20mm，但轴距并没有如同消费者期待的那样进行加长，依然为2864mm，也就是说乘坐空间方面与现款是基本一致的。
新车尾部的最大变化则展现在两侧线条变得更硬朗的LED尾灯上，进一步提升了辨识度。而底部包围造型也有着细微变化，并继续配备了双边双出的真排气，使得它依然是这个价位运动氛围上最强烈的SUV之一。
2021款宝马X3内饰
2022款宝马X3内饰
内饰方面，新车的中控台进行了重新设计，完全没有了现款的老气，首先空调面板、储物格、多媒体控制按键等部件变得更加精致了，其次电子档杆的造型也升级到了与3系同款的设计，而且饱受好评的三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表盘等配置得到了延续。
但内饰最大的变化，还是要数那全新的12.3英寸中控屏，相比起老款的10.25英寸中控屏，虽然搭载的是依然是iDrive7.0系统，但将会有着更好的屏幕显示效果，并且支持无线Apple Carplay连接、QQ音乐等实用功能，科技感的提升十分明显。
新车还配备了全新设计的座椅，采用带打孔设计的Sensatec 2.0合成皮进行包裹，官方宣称这是中国市场专属配置。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，传动匹配的是ZF的8AT变速箱，全系标配四驱系统，动力根据25i和30i两种版本提供不同的调校，最大功率分别为184马力、252马力，其中30i车型官方百公里加速时间仅需6.8秒，NEDC工况油耗为8.7L/100km，整体表现依然是这个级别的佼佼者。
奥迪Q5L/奔驰GLC
毫无疑问，新款X3最大的竞争对手依然是奥迪的Q5L以及奔驰GLC。它们作为BBA的中型SUV代表产品，虽然彼此存在竞争关系，但实际上各自的定位是很清晰的，其中奥迪Q5L主打科技感、奔驰GLC主打豪华感、宝马X3主打运动感，分别针对不同需求的消费者而存在，所以它们三款车在今年上半年都能卖出超过7万辆。
而且宝马X3一直是国内豪华中型SUV市场的佼佼者，其在今年上半年有着平均过万辆的月销量，足以证明受欢迎程度。此次加量不加价的中期改款车型上市，能明显看出新车通过细节营造出了更强的运动感，使之更独特也更符合品牌调性，整体呈现出来的产品实力颇具竞争力，这无疑能继续巩固其在该级别的销量。
新款宝马X3无论是产品设计还是定价，都展现出了其作为豪华品牌车型该有的水准，哪怕是与同级别竞争对手相比较，依然是这个价位不错的选择。新车有望在成都车展上正式亮相，假如你对于它感兴趣的话，那么不妨保持关注，我们后期将会在第一时间带来新车的实拍以及更多消息。
