家庭第一辆车，选择特斯拉model Y还是宝马5系？
预计型号Y长航版明年国产后将达到37.2万韩元左右。
似乎从各方面来讲model y都将是一辆比model 3性价比要高很多的爆款车型。model 3的缺点似乎一目了然，就是空间实在是太小了。y的空间正好，价钱也合适。毕竟s和x 80万的价位很难成为爆款。37万价位已经和宝马5系形成竞争关系了。很多3系购买者也将会考虑加钱买y。Y的优势是基本不用保养，电费便宜，后期保养花费大大降低。科技感爆棚。
5系的优势是底蕴，缺点是维护保养太贵，油钱比电要多一点。
从后期投入来讲y会少很多，也不用担心漏油等问题。
到底该如何选呢？
特斯拉Model Y和宝马5系都是同级别销售的佼佼者：特斯拉Model Y自今年国产以来就稳居豪华中型SUV榜首，而5系一直以来都是豪华品牌中大型车的销售榜单TOP3
一、两款车都是同级别的佼佼者
1.特斯拉Model Y
特斯拉Model Y20年年底上市，上市至今已经有两个月（3月和5月）销量突破1万，这在这个级别是唯一的。
与同级别的蔚来ES6和EC6、宝马iX3和奔驰EQC相比，销量已经远远超过这些车型了。
2.宝马5系
宝马5系的可谓是一线豪华品牌中的大型车的佼佼者，宝马稳居豪华一线品牌，宝马5系功不可没。我们来看一下宝马5系过去两年至今的销量：
我们再来看一下一线豪华品牌的奔驰E级、奥迪A6L和二线豪华品牌的沃尔沃S90、凯迪拉克XT6的销量：
所以纵观这两款车在同级别中的市场表现都非常受欢迎，两款车都值得选择。
二、宝马5系和特斯拉Model Y的全方位PK
1..质量稳定性PK
传言特斯拉的质量稳定性差，最近以来问题频出，就连马斯克都亲口承认不要在生产加速器购买特斯拉，我们来看看Model Y的质量稳定性到底如何，同时我们也来顺便看看Model 3的质量稳定性：
质量稳定性比较准确的反应KPI指标就是投诉销量比，通过收集和分析某款车型在一定时期内的投诉数据与销量数据的比值（同一车辆同一问题投诉只计一次），来更加客观评价某一款车型的真实质量口碑状态。这个比值越小说明质量越稳定。
整体来看特斯拉质量稳定性差主要还是集中在Model Y，其实Model 3的质量还是比较稳定的。拿Model Y和宝马5系对比的话，宝马5系胜出。
2.使用成本PK
1）油耗/电耗成本
Model Y是一款电动车、一款是燃油车，原则上来说如果你只要不玩OTA升级，那整天来说电动车成本还是要比燃油车低不少。宝马5系2.0T 是百公里9.3L油，特斯拉Model Y百公里耗电量为19.9kWh/100km。我们来看看这两款车的百公里成本：
电动车不看油价看电价，而电价比油价稳定。如果按一年行驶20000公里，85kW车型充满需要70-80度电，家用电每度0.48元，超级充电桩每度1.8元，混合方式充电500 公里续航的充电费用在 100 - 200 元之间。因此，特斯拉一年的充电费约5000元。而宝马5系要喝95#以上汽油。
2）保养成本
与燃油车不同，Tesla 不需要更换机油、燃油滤清器或火花塞，也无需进行排放检测。作为电动车，甚至连刹车片也不需要经常更换，因为大部分制动能量都是通过电机回收的，这大幅降低了制动系统的磨损程度。整体来看，特斯拉5年10万公里的保养费不高于1万元。
宝马5系5年10万公里的保养费用为18742元：
3.保值率PK
都说电动车保值率低，但特斯拉的保值率整体还行，但是割韭菜事件对特斯拉的Model 3影响很大。如果未来Model Y也才用宁德时代供应的磷酸铁电池，不排除Model Y也会降价，但是这个降价主要是入门版的Model Y，高配版的应该不会有太大影响。但是这个降价主要是入门版的Model Y，高配版的应该不会有太大影响。
据悉，标准续航版本Model Y在中国香港售价为32.98万港元（约合人民币27.47万元），预计交付时间为今年9月。这个估计会对特斯拉Model Y的保值率产生一定影响。
4.购买成本PK
购买成本是最高的成本了，Model Y目前可以享受国家的免购置税政策，那我们来看看这两款车的落地价：
Model Y的最高落地价格在39万左右。
宝马5系最低配的落地价要在47万左右。
5.售后服务质量
根据J.D.Power就正式发布2021中国汽车销售满意度研究（SSI）报告，该研究重点评测了拥车期为2至6个月的新车车主对购车体验的整体满意度。
整体来看，宝马售后服务质量位居TOP5，而特斯拉未上榜。
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