据公安部统计，2021年中国汽车保有量为3.95亿辆，比2020年增加0.23亿辆，同比增长6.18%。
汽车改变了人们的生活条件和生活方式，提高了人们的生活质量。交通事故发生、环境污染、交通堵塞等对人们也有不好的一面。
网络上有句流行语，交通事故比老虎猛烈。这句话形容得一点也不过分。据报道，2001年全国范围内道路交通事故死亡人数为10.6万人。2002年为10.9万人；2003年为10.4万人，但逐年下降。2019年，这个数字下降到了6.27万人。据相关报道，2019年全国交通事故造成的直接财产损失为13.5亿韩元，数字令人吃惊。
俗话说，常在河边走，哪有脚不湿的地方。我们平时参与道路交通驾驶时，不仅要养成良好的驾驶习惯，还要与平时的心态泰然处之。交通事故不希望所有交通参与者见面，但如果已经发生交通事故，该如何处理？避免第二次事故的发生是最重要的。
交通事故发生后，如果没有人员伤亡，处置就比较简单。事故发生后，首先要打开双岛灯，在车后设置警告标志(白天距离150米，晚上距离200米)，车辆人员应尽快撤离护栏外或离开甲板，向警方报警。车辆损失比较少，拍照要负责。拍照的时候一定要拍出发生交通事故的车辆，照片最好有双车道的形象。为了避免撤离后发生争议。交换证明后可以离开。然后去固定损失中心定损失就可以了。而且要记住，如果你有责任，发生交通事故时一定要通知保险公司。但是最终你可以根据损失的大小决定保险公司是否应该赔偿。有人员伤亡的话，先报120，不能拖延时间，让自己承担不应该承担的刑事责任。再次报警，要求警察处理交通状况。在警察到达之前，仍然要打开双岛灯，在车后设置警告标志(白天距离150米，晚上距离200米)，车辆人员应尽快撤离护栏外(或离开甲板)。有人员伤亡的交通事故千万不要自己挪动车辆。因为刹车距离、车轮方向等会影响是否应负刑事责任。
在公路上开车当然以安全到达目的地为目标，谁也不想出车祸。如果你不想诈骗，就要知道在中国，诈骗也是刑事犯罪。交通事故发生后正常见面就可以了。平时养成良好的驾驶习惯很重要。不要认为自己的驾驶技术好。记住，开车不打别人，真正的技术不打别人，也不能让别人撞自己。
在路上跑的话，经常能看到车祸后双方大吵一架的事情。今天，我将分享一个例子，说明警告标志和人员撤离是多么重要。
2013年2月7日，农历腊月27日，正当人们准备迎接即将到来的蛇年时，湖北省丑恶高速公路景山段突然发生特大交通事故，在春节前一天打破了高速公路的平静。下午5点50分，在与西乐高速乐一起驶向112公里200米的高架桥上，甲板结冰，过往车辆陆续减速。一辆江铃全巡牌公交车因紧急刹车失去控制，擦过路边护栏后，与后面的斯科达克轿车相撞，穿过紧急车道和行车道。两辆车共有3人下车，进行手机申报和交涉。几分钟后，一辆蓝色大型货车驶近，急刹车后打滑失控，车头被扔进中央隔离台，车尾扫过两辆故事车。在重型普通公交车上，乘车人王某当场死亡，司机雷某被送往医院抢救无效死亡，斯科达克轿车驾驶人马某当场死亡。
这些是我驾驶车辆20年的经验。如果有不恰当的地方，请留言。相互沟通，提高知识。
