坐过飞机的朋友都知道，民航部门有非常严格的规定，不允许携带任何液体饮料上飞机。也就是说，即使是能喝的开水也不行。有些朋友不明白，机场为什么能如此严格地控制液体饮料，让他们上飞机。事实上，这项规定与之前发生的血淋淋的空难有关，这起空难共造成110多人死亡，原因是有人带着汽油上了飞机。
2002年飞机失事
这是真实的空难，共9名乘务员和103名乘客共112人死亡。空难发生时，这架飞机正在准备降落。离机场不远的海面上，飞机尾部突然着火，整个飞机失控进入海底。周边军队、警察、各方救援人员紧张获救，但机上人员还没有人幸存。
随着飞机接近着陆状态，周围望远镜等视频监控装置能够清晰地捕捉到飞机的状态，调查组综合分析了这些视频信息和飞机上装载的黑匣子，结果是一起纵火的空难，凶手在飞机尾部的洗手间点燃随身携带的汽油，最终整个飞机爆炸，失控，凶手也在这起事故中死亡。
凶手
警方在随后的调查中得到了确凿的证据，证明是人为纵火引起飞机空难的罪犯。凶手是男的，32岁，硕士研究生。当时这个男人已经是癌症晚期，医生已经作出死亡判决，已经宣布没有治愈的可能，他的生命剩下的时间不到三个月。
既然命运无法改变，那个男人反而显得更宽广。他希望自己死后能给家人留下钱。当时他的工作和收入都很微薄，短时间内不足以给家里留下巨额财富，所以我想到了通过飞机坠毁索赔为家人留下钱的方法。
登上这架飞机前一个月，这名男子先后购买了7份巨额空难保险，这7份保险的所有受益人都是他的父母。也就是说，如果这名男子坐飞机发生意外死亡，他的父母将得到至少700万韩元的赔偿。
拿着汽油上飞机
该空难最大的漏洞是当时机场管理部门没有对液体饮料登机管理提出严格要求，允许乘客携带饮料登机，只是要求乘客在进行安全检查时打开饮料自己喝一口，证明这些饮料无毒无害的简单安保方式暴露了巨大的安全漏洞，给空难带来了沉痛的教训。(安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理，安全管理)。
当时该男子携带6瓶可乐登机，保安人员要求每人喝一瓶可乐，该男子按照安全检查员的要求一一照办。他喝了5瓶，安保人员认为他花了太多时间，从外观上看，这个可乐瓶里的饮料估计差不多，安保人员没有提出更多要求。
这6瓶可乐中有6瓶其实不是可乐饮料，而是纯汽油。保安人员当时要求喝一口6瓶可乐，我想我能闻到汽油的味道。正是因为这一点的疏忽，这个男人把一瓶汽油装上了飞机。
防火过程
飞机起飞后，该男子从自己的鞋下取出一根扁平的火柴，他在飞机上点燃汽油，试图引起空难，但由于担心旁边乘客的阻挠，无法实施这一计划。所以他的思想进行了激烈的斗争，找不到合适的机会。
随着时间的推移，当飞机的广播说马上就要着陆的时候，那个男人开始更加着急，于是他拿着那个瓶子里装满汽油的可乐瓶去洗手间的理由，锁上了洗手间的门，点燃了卫生间里的一瓶汽油。
随着汽油的爆炸声，大量火焰直接从飞机尾部冒出来，整个飞机的尾部被炸毁。发现异常后，机长通过无线电向地面指挥中心报告说，飞机尾部着火原因不明。机长的话还没结束，这架飞机就与地面失去了联系，飞机失去了控制，插在了海里。
6be14d6d2108d?from=article.detail&_iz=31825&index=4" width="490" height="294"/>家属向法院申请索赔
这起空难发生之后不久，该名男子的父母向保险公司提出了索赔申请，要求保险公司按照保单约定赔偿700万元，被各家保险公司统一拒赔。于是，该名男子的父母，就将涉及到保险公司全都告上了法院，要求保险公司按照约定赔偿保险金。
法院认真审理的此案后，依法全部驳回了该名男子父母的所有请求，这名男子是造成这起空难的罪魁祸首，是人为纵火造成的空难，让机上110多人员无辜遇难，该名男子对这起事故负有完全责任，怎么可能还想获得保险公司的理赔金？
空难教训
这起空难发生之后，引起了全世界航空部门的高度重视，从那时候开始，各国的航空部门都出台明确的规定，绝不允许乘客携带任何液体登上飞机，这也是出于对安全的考虑。所以，我们今天乘坐飞机的时候，安检人员是不允许我们携带任何液体登上飞机的，也正是因为这起空难带给人们血淋淋的教训。
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