今天是情人节，收到了车友毛哥发来的一张照片，应该是丰田FJ的一张宣传照片吧，真是应景：
早上的交通广播里，主持人再和大家讨论一个话题：你为情人节准备的预算是多少钱。酷车哥虽然觉得：只要有心，钱多钱少压根不是衡量礼物好坏的标准。但是如果都是有心的，钱多钱少就是问题。没办法，社会就是那么现实。
那么，回到车子的话题。
如果车子如情人，做一次保养，就算是过一次情人节吧？豪华车三剑客，奥迪A4L奔驰C200和宝马3系中，哪个“情人”“过情人节”更省钱？
这其实也是头条问答中的一个问题。他询问的是：奥迪A4L，奔驰C200，宝马3系的后期使用费用哪个经济？后期使用费用包括几个方面：燃油、保险、维修保养。
燃油主要是油耗问题，以2.0T的车型为例，酷车哥选择三款价格相当的车型做一个小对比，在汽车之家上得到的结果是这样：
也就是说，油耗所带来的使用差别会非常小。完全可以忽略不计。而保险块所带来的差别，也不会很大。
所以，售后保养块最大的区别来自售后维修保养。从2014年到2016年，奔驰先后好几次调整了售后服务价格，2016年那次，调价共涉及千余款原厂配件，核心部件如空气悬架、减震器等普遍下调20%以上。
豪华车三款车型之间的保养费用对比，这个工作此前也有很多机构做过了，从配件价格到保养周期，都有过细致对比：
（奔驰价格）
（宝马价格）
（奥迪价格）
（三车对比）
从最后这张表可以清楚地看出：所对比的三款车型的保养差异。其中虽然奔驰品牌的售后价格做了大幅调整，并且从单车的小保养价格来看似乎也是相当便宜了，但是根据6万公里的统计数据来看，实际上奔驰C级要经历的大大小小不同方面的保养项目总计达17次之多，而宝马3系仅有12次，奥迪A4L也仅有14次。并且通过表格我们不难发现奔驰C级的除机油机滤套餐之外，空调滤清器的价格非常昂贵，且更换周期很短，2万公里更换一次火花塞也是费用居高不下的主要原因。
那么，如果按照这个对比，以6万公里来计算，“过情人节”最便宜的“情人”当然是宝马3系，而最贵的是奔驰C200。
真的是如这个对比所说吗？酷车哥也对此进行了一个小验证：向宝马售后相关方面索要了一个售后价格计算器。单次小保养（机油＋机油滤清器＋工时费 ）方面，宝马3系分不同车型以及上市时间不同与上面的对比有点小出入，官方价格分别为1145元、951元、851元或847元，并且宝马官方还有一个优惠政策：1. 4-7年的车主将享受到8折优惠； 2. 7年以上的车主将享受到7折优惠。也就是说，宝马的保养费用可能更便宜，当然，这个数据与与对比中的数据出入都不是太大。但是遗憾的是暂时没有得到奥迪和奔驰方面的回答，酷车哥相信与上面的对比应该出入也不大。
（宝马目前店内使用的价格表，点开可看大图）
“一般4s店也是按照这个进行收费的。当然，附加养护产品不算。”宝马重庆某4S店售后服务工作人员告诉酷车哥，按照他的了解，也是奔驰最贵、奥迪其次。而所谓附加养护产品，则包括三元催化清洗、缸内积炭清洗、油路清洗等，收费也是明确的，比如宝马一个油路清洗接近1000元。
这个回答，你满意吗？
这是街拍酷车第942篇
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作者酷车哥
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