车辆状况：2019款奔驰GLC级，2年多行驶4.4万公里，无事故。
故障描述：车友反馈，车辆行驶在颠簸路面上时车轮不受转向和制动控制；下车观察，车轮出现倾斜现象。
奔驰GLC级断轴可能是这些原因造成的：1：车身材质问题；2，设计缺陷；3，人为原因。
故障原因1：车身材质问题。
该车车身采用的是铝合金和钢板结合的材质，使得车身的重量加大，给悬挂系统的负荷加大。如果车子经常行驶在颠簸路面，就容易造成悬挂瘫痪。
解决方案1：由于车身材质问题造成断轴，车主可向4S店申请索赔，免费更换下支臂。此外，我们呼吁并建议厂家加强车辆下支臂底座，改善车身材质。
故障原因2：设计缺陷。
由于奔驰GLC前后悬挂采用的是多连杆式，悬挂系统的支点过于集中，承重力较为集中。车子在颠簸路上行驶时，悬挂系统就会承载较大的负荷，那么可能会产生断轴的现象。
解决方案2：车主可向4S店申请索赔、免费更换下支臂。同时，我们也建议厂家加强下支臂，优化车辆底盘设计。
故障原因3：人为原因。
如果车子底盘受到剐蹭，会造成下支臂出现变形、断裂的情况；同时，如果车主的驾驶习惯不好，比如在颠簸路面上行车时快速通过，也会造成悬挂系统的承压力过大，导致断轴的现象。
解决方案3：更换下支臂。人为原因造成的，不在质保范围内，需要车主自费；4S店的费用在5000-8000元左右，维修店的费用在4000-5000元左右。
总结：经检测，案例中的车辆是由于设计缺陷造成的，可参考解决方案2。对于该故障，网上反馈的问题较多，经销商已经安排车主到店。对此，我们也建议车主定期给车辆做保养，在颠簸路面驾驶车辆时要谨慎、慢行。
