Cayenne卡宴系列SUV，无疑是保时捷品牌十分成功的产品，自推出以来风靡全球，而从卡宴系列衍生出来的Macan系列中型SUV，凭借出色的产品力和炫帅外形，也同样广受追捧，例如在国内各大城市，就经常能在街头巷尾看见保时捷Macan的身影。
当然，对于Macan车主来说，由于产品自身定位的原因，Macan原车提供的车内体验品质，其实确实还有一定提升空间，例如在原车音响方面，Macan出厂标配的音响系统，就是均衡尚可、但音色和动态都较为“平平无奇”了，如果追求更高品质的车厢驾乘体验，不少Macan车主都会选择找专业音改店家，对爱车音响系统进行全面升级。
今天案例的保时捷Macan，车主的改装动机，就是希望让爱车音响升级为Car Hi-Fi系统，在遍寻名店后，最终锁定了西北地区的“大系统专业店”西安至乐汽车音响来进行改装。
作为一家有着过硬技术功力和丰富改装经验的专业店家，从开业以来，西安至乐就一直受到西北地区汽车音响玩家的青睐，而几年来也打造过众多口碑极佳的Car Hi-Fi系统，而在接手这台保时捷Macan后，西安至乐技术团队也首先对车主的听音喜好和期望预算进行详尽了解，及后再针对性的为这台Macan度身定造了一套系统配置。
要满足Car Hi-Fi系统的音质需求，器材自然也要挑选以音质见长的专业品牌产品，而为了达到这个目标，本系统使用了全套的英国吉普赛之声“发烧神器”。熟悉吉普赛之声的朋友，相信都知道该品牌坚持“音质本位”主义，从DSP、功放、喇叭甚至超薄低音产品，都秉持着共同的宗旨：以音质为取向；也正因如此，如今很多像西安至乐这样的专业店家，在打造Car Hi-Fi系统时，都越来越多地选用吉普赛之声器材。
在本系统中，充当主唱单元的就是吉普赛之声的Baroque GS2。浑厚有力、富含激情的Baroque GS2，是公认的发烧喇叭翘楚之作，特制的玻纤音盆，在高刚性全铝盆架坚固可靠的支撑下，音色极具Hi-End韵味，28芯双腔体高音，具有更广阔的频段响应力，中高频和高频信号的力度、深度也更为理想。
以GS2为基础，前声场加上同系列的GS203中音单元，高音单元更换为金属振膜+陶瓷涂层、具有极佳的音色通透感和细节分析力的2英寸中高音单元GS102，组成具有Hi-End水准的三分频组合；而后声场则直接使用一套GS2两分频套装，饱满的中低频和精细的中高频，让后声场也同样具有极佳音质享受。
吉普赛之声Power DSP GS4，是备受赞誉的专业级DSP名作，拥有高精度的信号调节+高品质的信号音质，调音功能齐全、支持高自由度调试，可调校出精准的车内音场定位和分频设置，并且自带4x75W的发烧级AB类功率输出，可以作为4路高品质功放使用，在车上为您带来非凡音效、非凡听感。在本案例中，就使用了GS4作为处理器+前声场功放，一体化的完成调音和功率输出两大任务。
此外，本系统还是用了两台单路发烧级功放Power Engine GX-150，对主唱中低音单元直接强力输送。这款看似小巧玲珑的功放，RMS功率高达180W，加上极佳的电源设计，可以强而有力地驾驭各种发烧级喇叭单元，在音质表现力方面，Power Engine GX-150也是"绝对发烧"，充分达到了HIFI级的鉴听水准要求。而推动超低音的功放，同样是吉普赛之声的Power Engine GS1200，作为D类单路低音功放，GS1200动力充沛、操控力极佳，可以让超低音单元酣畅淋漓的充分释放低频威力。
多套吉普赛之声“发烧神器”加持，再加上西安至乐严谨细致的专业施工、悉心调音，这台保时捷Macan的音响表现也得以脱胎换骨，真切升华到了Car Hi-Fi的醇美发烧境界。
