手刹我们都不陌生，不管是机械手刹、电子手刹还是脚刹，只要你学过车，没有不知道的。但是为什么有时候会出现手刹太松甚至失灵的情况呢？今天我们聊聊关于手刹的一些小问题。
拉手刹时要松紧有度
手刹通常在等红灯时使用频率最高，至于要不要拉太紧，我想应该是视情况而定：比如所停位置坡度不大，手刹轻轻一拉能保证不溜车，就没必要拉太紧；若是坡度过大，建议还是踩着刹车等红灯吧，手刹拉太紧确实会使手刹线变松，这里要说一句，如果不是熄火停车，不建议挂P挡等待。
松手刹一定要松到底
松手刹都会：大拇指按着手刹扣，稍稍提一下手刹然后放下即可。但很多人可能没太在意，手刹根本没松到底，会留那么一两格，自己开车时除了感觉车沉以外也没觉得哪有异常，实际上带着手刹行车，会导致手刹越来越松，从而导致加剧刹车片磨损！好在很多车都带有报警功能，手刹有一点没松到底，手刹警示灯就会常亮并伴随提示音。因此，建议养成只要松手刹，就瞥一眼仪表盘上的指示灯的习惯。
高速行驶时别拉手刹
这个问题比上面两个要严重的多，不单单是损坏手刹的事儿了！因为手刹的结构并不精密，左右两侧的制动力会分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑翻车。所以有些车主在高速上发生制动系统失灵时，用拉手刹来减速是非常危险的，除此之外，跑高速时车内有小朋友也要注意了，千万不要让其误碰了手刹，切记切记！
雨雪天停车不拉手刹
在雨天、雪天等这些较差的路面行车时，如遇到紧急情况也不要急速使用手刹，否则ABS系统会失效，很容易发生跑偏和甩尾现象。此外，雨雪天用完车，拉手刹停车可能会让手刹拉线上冻，造成车辆下次无法正常使用，包括冬天户外洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。
有话说：
手刹作为制动系统的一部分，要定期检查，在使用过程中如果感觉到手刹的制动效果下降，那么这极有可能是刹车线生锈或老化所致，应及时注意更换。
