2002年中国汽车保有量仅2000多万台，2020年中国汽车保有量超3亿，汽车行业的迅猛发展和生活水平的提高让我们对汽车也有了更高的追求，买一辆奔驰宝马成为了倍儿有面子的事，开一辆奥迪路虎更是会成为全村的希望。
为了迎合中国人这类消费心理，凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、英菲尼迪、沃尔沃和BBA推出的产品涵盖了由低到高的绝大多数价位。但实际上我们心理都清楚，自己开的并不是豪车，开的是豪华品牌，随着价格战愈演愈烈，入门级豪车层出不穷，减配代工防不胜防，租车业务异常发达，BBA早已遍布了大街小巷。按照物以稀为贵的原则，现在开BBA的不一定很有钱，开各类超跑的也不都是自己的，但能开下面这3款车出现在中国道路上的人家里一定不差钱！
福特猛禽——售价52.38万起
福特猛禽的大名无人不知无人不晓，作为当下传统燃油皮卡圈中绝对顶级的扛把子，常年是各大汽车媒体争相描述的对象，无论你是帅气事业男、精英女白领、上市公司大老板，还是专业赛车手，一旦这台怪兽出现在你面前的时候，没有人可以抵挡主它的魅力。福特F150进口我国后，即受到了很多越野爱好者的追捧，用户想要购得一款车甚至需要加价2-5万元。
猛禽福特F150猛禽搭载全新福特高功率3.5L EcoBoost V6发动机，拥有375匹马力和672N·m大扭矩，匹配10速手自一体变速器，；搭载带有Live Valve尖端技术的FOX避震系统，直径拓宽，悬架行程增至13.9英寸，可智能调节压缩阻尼，让你可以体验极端越野性能。
能够买的起猛禽就不是一般人，52万多的起售价比大部分顶级豪华车还要昂贵，而且猛禽的油耗是出了名的高，维修保养费用也很高，如果没有殷实的家底，很难养得起这样一台“大玩具”。猛禽的性能、用途、成本都让它与普通车型车了天热的区别，开着猛禽上路绝对是全场焦点。
GMC Sierra Denali——参考价62.8万
Sierra作为GMC品牌旗下高端座驾，以北美最高峰德纳利山命名的Denali车型代表了专业性的巅峰水准。30年来，Sierra系列一直是GMC品牌旗下最畅销的车型。凭借大胆新颖的外观深获无数人的好评，并在2019年的进博会中于国内首发全新高配Sierra皮卡。
全新GMC Sierra Denali造型霸气十足，大面积镀铬装饰非常精致，大面积合金材质的使用让整车非常豪华。动力方面提供5.3L V8 V8汽油机，或全新的3.0T直列六缸柴油发动机，三款发动机的最大马力分别为360/426/281匹，峰值扭矩分别为519/624/624N·m。拥有五大产品亮点，包括世界首款MultiProTM后挡板、业内首款碳纤维载货箱、全新的拖车系统、细分市场首款15英寸彩色抬头显示器、细分市场首款由高清摄像头和显示器组成的流媒体后视镜。
GMC Sierra Denali是美式豪华皮卡的巅峰作品之一，这款车的配置、内饰做工比许多顶配豪华品牌轿车和SUV都更加出色，坐进车内就仿佛进入了总统级座舱，Sierra的价格在美国都是绝对的昂贵，在去年的进博会中秒杀一众豪华车，成为了各大业主的最爱，甚至有无数参观富商表示进口回来不能上路也要买一台，比BBA好太多。
道奇Ram 1500——参考价56万
道奇公羊Ram 1500最初进入国内的时候销量并不高，因为外观造型太过肌肉范儿，好在2019款进行了调整，将国人很难接受的肌肉形象做了调整，Ram 1500共有4款配置版本：低配的大角牛版、中配的运动版、顶配的长角号版、越野的叛逆者版。
顶配的长角号版的豪华程度和科技程度，在所有进口皮卡中属于高的出奇那一类，例如首次出现在皮卡中的12寸中控触摸屏、无限充电板、USB移动投影、哈曼音响、19个扬声器、后座椅的通风加热等，此外还有自动泊车、雷达测距、车道保持系统、防碰撞系统、360度环车影、空气悬挂、底盘升降等多项顶级配置。动力上搭载了5.7L V8 HIMI发动机，ZF8速变速箱，额定输出功率为395匹马力，峰值扭矩为555N·m。
道奇Ram 1500不仅价格昂贵，而且售后保养维修难、费用高，道奇公羊RAM1500的售后维修如果想在4S店做的话，必须得去道奇、克莱斯勒和JEEP的4S店，然而道奇和克莱斯勒的4S店实在太少了，平时常规维保价格和猛禽差不多，但是一旦涉及到硬件出现问题，那费用就多了，最显著的就是空气悬挂，维修费用就动辄大几万块钱了，因此能养这个车的人都不是一般人。
