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前言：不少人都知道吉利旗下很多车主都配备了3缸引擎，虽然这个3缸引擎的技术来源于沃尔沃，但是抖动性相比宝马1系的3缸引擎抖动性小很多，不过车子开久了，缸内的抖动明显会增加。
近期，在国内就有一辆落地11万的吉利缤越被车主开了一个月，缸内抖动明显增加，但车内感受不到。
据悉，该款吉利是一辆2018款的吉利缤瑞 200T DCT缤智版，指导价为9.98万，定位紧凑型车，落地11万上下，2018年08月份上市，车身采用4门5座三厢车结构，车长为4680mm，车宽1785mm，车高1460mm，车内空间略微紧凑。
这款吉利配的是一台1.0T L3涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大扭矩为205牛米，最大功率为100kw，极速可达200时速，实测加速为11.87秒，动力偏弱，但是油耗低，百公里油耗为4.9L。
这样一台开了一个月的11万吉利缤越，缸体抖动性提升，但车内感受不到。原来，这款吉利的车主直接把一杯水放置在3缸引擎上，虽说里面的水明显有晃动，但是整个杯子却没有倒下来，意味着抖动性虽说提升了，但是坐在车内几乎感受不到。
综上所述，面对这样一台吉利缤瑞，个人认为这款车虽然配备3缸引擎，部分国人无法认可，但依旧有不少人购买，毕竟吉利和沃尔沃合作了，车身紧密度有所提升了，也增加了车辆的安全性。
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