看完题目可能有些懵逼，宾利不坐买宝马？是富豪人傻钱多，还是小编标题党？所以开头先举一些760车主的例子，用事实说话，车主中从商的有马云、李嘉诚（防弹），明星则有梁朝伟、张学友，像韩寒（S63）、王健林（A8 W12、S600）也都是这类旗舰豪华D级车的拥有者。
M760Li落地价接近300万元，几乎与优惠后的宾利飞驰4.0T不相上下，如果国内车展上，宾利只要敢给出这种优惠，飞驰定会被“壕”哥们一扫而空。那问题就回来了，在价格相同的情况下，宾利和宝马该如何选择，也许多数人会倾向宾利。
劳斯莱斯幻影（VII）限量版
宾利雅致
可此豪，非彼壕，豪与壕之间的差距也是巨大的，选择旗舰D级车的富豪、名人，是因为他们在“不买入门级”上有共识，旗舰D级车只能算是代步工具，而至于他们自己的的豪车，则是那些稀有的千万级迈巴赫、私人订制版的慕尚和幻影、海淘回来的宾利雅致等。
这种心态就好比刚毕业的富二代，开着100万的卡宴去上班肯定不合适，所以80万的顶配宝马X3就是很好的选择，把35i的字样去掉，让旁人看上去像40万的20i，这样自己既然能得到享受，在旁人眼中也不扎眼，懂车的还会觉得他低调、奢华、有内涵，一举三得。
所以旗舰D级车，其实是为车主提供了一种低调的奢华，让旁人无法一眼猜透车主，但又能深深的感受到车主们所蕴藏的巨大能量。这也就能理解，730/740和M760Li虽然都是7系，甚至730低配车型的售价，仅仅是M760Li的三分之一，但在定位上绝不是一个量级的，因为M760Li真正的拥有者，多是活跃在各行业塔尖上的领袖。
其实也得益于宾利飞驰和劳斯莱斯古思特，这种入门级奢侈品牌的热销，即使放到全世界来看，中国也是主要销售地。所以使得M760Li、S63/S65 AMG、S600迈巴赫这类旗舰豪华D级车的定位就更加清晰，因为宾利和劳斯莱斯的入门级越好卖，旗舰D级车就越是显得独特，车主就越具有神秘感。
那么M760Li是辆什么样的车？M760Li以“宝马最快量产车”夺得关注，其6.6T的V12双涡轮增压发动机配合全时四驱，使0-100km/h加速时间锁定在3.7秒，超越了所有量产的宝马车型。
但其实760的M并不是高运动性能的代表，而是因为在的旗舰豪华D级市场中，出现了偏运动或偏舒适的两种取向，就好比奔驰的S600迈巴赫和S63/65AMG，760只想通过M字符告知消费者，它是属于偏运动那一类的，所以豁赛道就别想了。
另外，M760Li可以归结为三个特点，首先是独特！相比上一代760，现款在外观方面拥有了多项专属设计，以突出旗舰的地位。例如两种专属车身色调，是其它7系所不能选配的；专属M套件，包括前后保杠、四出排气，也比740上的M套件更精细；其它还有20寸专属轮毂、蓝色M卡钳、专属M和V12标识，我只想说，760终于不用通过尾标来辨识了。
其次是顶级！M760Li在内饰方面主要体现在真皮材质，除了仿皮外，宝马一般有Dakota、Nevada、Nappa、Merino四款真皮，品质逐级递增关系，也就是说Merino真皮是宝马里最好的，所以5系顶配车型只能用Nappa，而M760Li则用Merino。
最后是一应俱全！作为宝马最贵的旗舰车型，在配置方面，只有你想不到的，没有它不配备的。不过有两个实用的配置值得介绍下，一是后轮主动转向，对于一辆轴距超过3米的D级车来说，能够减少低速时转弯半径，提升高速操控的灵活度，让驾驶者感觉不到车身带来的负担，这就是最完美的。
二是全时四驱系统，V12装四驱会占用超多空间，所以上一代760和现款S65都采用后驱结构，目前只有法拉利FF和M760Li是“V12+四驱”结构，但FF是变速箱后置结构，这对于注重后排的M760Li是不能接受的。综上所述，M760Li在保持车身重量分配50:50的前提下，还能使用前置V12+四驱的布局结构，是极具科技含量的。
总结：营造气场，非它莫属
还记得一到车展，宾利、劳斯莱斯在玻璃墙圈住的站台上，总会出现一些着装鲜艳的人，纪梵希背心、香奈儿缩腿裤、LV船鞋、劳力士腕表是这些准车主的着装标配，他们用壕气砍价，并掷千万批量购买飞驰、古思特，总会占满各大新闻头条，甚至全世界家喻户晓，可谓壕气四射。
但与其相反的是那些不惜等待半年，定制幻影、慕尚限量版，又或是费尽周折，从海外引进宾利雅致、复古款迈巴赫的车主，这些人虽然富有，但很低调，虽然从业强势，却平时为人内敛，所以他们往往会赢得瞩目、尊敬，成为人们奋斗的目标，并会以他们的事迹来激励自己。
其实这就好比新一代M760Li，在保持低调、奢华的同时，融入了更多专属元素和提升质感的配置，是一种由内向外、由细致到整体的塑造，也正因为这份独特的气质，旗舰豪华D级车才会赢得塔尖们的青睐。
车型参数：
厂商指导价：265.80（万元）
自重：2300.0（千克）
发动机：6.6T V12双涡轮增压
输出功率：448千瓦/610马力
转速：5500-6500（转每分）
扭矩：800/1550-5000（牛米/转每分）
最高车速：250.0公里/小时
由0至100公里/小时加速：3.7秒
总平均油耗：12.6升/100公里
油箱容积：78.0升
