文：懂车帝原创 宋爱菊
[懂车帝原创 行业] 一则法院的裁定书又将宝沃汽车拉回人们的视野。近日，北京第三中级人民法院执行裁定书显示，在第一企划（北京）文化有限公司申请强制执行宝沃汽车约207万元款项及利息后，法院发现宝沃汽车“暂无财产可供执行”。换句话说就是，宝沃现在已经没钱了。在该话题下，不少人曝料称，宝沃汽车接近破产状态，现已全面暂停售后服务，导致最初承诺给车主的终身质保无法实现。那么上述情况是真的吗？
自称德系血统的宝沃真的要凉了吗？
宝沃复活后，曾在华“两度开花”
提起宝沃，可能很多人已经淡忘了这个汽车品牌，但如果说起它“贵才能好，好才能贵”的魔性广告，以及自称“BBBA”德系四强的品牌定位，多数人会说，噢，原来是它呀。2015年，北汽福田用500万欧元收购并复活了这个1961年破产的汽车品牌，并在2016、2017年分别推出宝沃BX7、宝沃BX5，这两款车后来成为宝沃的主力车型。
机动车上险数据显示，宝沃在2016年首款量产车上市后，年销量达到了2万辆，次年更是达到了4.3万辆；但没来得及再攀高峰，宝沃汽车销量在2018年回落至2.7万辆，同时北汽福田对外表示，复活宝沃的这几年，连年亏损，2016-2018年累计亏了40.14亿元。
截至今年2月，宝沃BX7累计售出7.3万辆
为及时止损，北汽福田在2018年底转让宝沃67%股权，最终于2019年3月辗转至神州优车手里，在神州优车手里，宝沃汽车二度开花，2019年销量达到复活后的销量顶峰--年销5万辆。然而好景不长，受瑞幸咖啡暴雷影响，陆正耀旗下的神州系整体业务下滑，不能再为宝沃汽车继续输血，宝沃的销量也随之暴跌，2020年仅售出7265辆，2021年进一步跌至3905辆。
多数经销商已退网，少数网点提供售后服务
从机动车上险数据可以看出，今年1-2月，宝沃汽车每月仍有百余辆车上险，那么如今宝沃汽车的销售情况如何？是否存在像网友曝料的那样，已不再提供终身质保服务？
为了解情况，懂车帝拨打了此前在册的宝沃汽车经销商，不少电话嘟一声就挂断，但仍有少数电话能打通。据经销商店的工作人员介绍，宝沃汽车多数经销商已退网，且现在均不再卖车。在问到为何仍有车辆上险时，该工作人员表示，“大概是库存车销售吧。”
懂车帝宝沃车友圈仍有活跃用户销售库存车
在懂车帝车友圈，我们也确实看到不少宝沃库存车在销售，要求车主付全款，且不提供任何售后服务，但表示落地价不会超过6万元。
宝沃汽车在销售时向用户承诺了终身质保服务，那么此前售出的约15万辆车，是否还有网点提供免费的质保服务呢？上险数据显示，上海、北京是宝沃车辆销售较为集中的两个城市，那么这两个城市的售后服务又是怎样的呢？
懂车帝调查发现，就北京来说，仍有售后网点执行终身质保的服务，网点主要集中在北京朝阳和密云。据北京朝阳区某售后服务网点的负责人介绍，若想享受终身质保服务，需要在宝沃授权的维修保养处进行维保，只要有一次没有在指定地点做维保，终身质保服务就作废，“现在厂家卡得特别严”，该负责人介绍。
上海地区也是宝沃的集中销售区，但上海当前仅剩闵行区一个网点提供免费质保服务，且同样需要查询车辆的维保记录，符合要求后，该售后网点会向厂家提供车辆凭证并申请调配件。在咨询多久会等到配件时，该工作人员表示时间不能确定。
宝沃多数经销商已退网，仅少数网点提供售后服务
从北京、上海这两个城市的调查来看，宝沃汽车当前多数经销商已退网，旗下车辆全部停售；售后服务方面，提供终身质保服务的网点大幅缩减，但仍有网点提供免费质保服务。若你是宝沃车主且车辆出现故障，建议拨打官方热线电话咨询所在城市仍在提供终身质保的网点区域和具体位置。
宝沃资产被查封，它还有再次复活的可能吗？
在文章开头我们提到宝沃当前被北京第三中级人民法院裁定“暂无财产可供执行”，而在去年12月18日，北京第三中级人民法院经由宝沃债权人申请，查封了宝沃汽车22亿相关资产，财产明细包括“机器设备、运输设备、办公设备、IT设备、工装模具、其他设备、在建工程、存货”。
在22亿资产被查封后，今年1月27日，北京宝沃向北汽福田等股东宣布了《关于北京宝沃经营判断的议案》，决议内容显示：目前北京宝沃因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。北京宝沃的生产经营已停滞，存放于密云工厂内的资产已被法院整体查封，短期内不存在引入新的资金恢复生产的可能，北京宝沃对外负债基本上已逾期，北京宝沃已经资不抵债。结合以上情况，董事会判断北京宝沃已经无法持续经营。
宝沃曾经四处投放的“贵才能好，好才能贵”的广告
那这是否意味着宝沃汽车进入了破产状态呢？懂车帝与宝沃汽车官方客服及经销商沟通时他们均表示，没有收到宝沃的破产通知。同时，作为宝沃汽车的股东之一，北汽福田也未公布宝沃汽车进入破产程序，在全国企业破产重整案件信息网上，懂车帝也未能查到宝沃汽车相关的破产公告。
如今宝沃深陷泥潭，你为它感到可惜吗？欢迎评论区留言。
