宝马Z4硬顶不能升降检修
一部10年宝马Z4 E89因为敞篷不能正常操作,尾箱盖不能打开进厂检修,经过检查发现如车主所说一样,按动关闭敞篷和打开敞篷按钮只能打开尾箱和关闭尾箱盖,而尾箱里边的硬顶没有一点动静。通过431电脑检测故障码为:右天窗框2关闭位置传感器信号。根据以往的维修经验,天窗框左右各有一个位置传感器,这个故障码并不会影响正常的操作。
经过进一步详细检查,总觉得液压部位不是很正常,查阅相关资料,根据原理图可以知道:它的硬顶的升降是通过两个继电器控制液压泵电机的正反转,由3个控制阀配合控制。通过不同的组合达到升或降的几种动作,同时它能否正常工作还要满足下面几个条件:
电脑的检测处除了原来一个故障码并没发现有其他不符合的的条件。
因为硬顶盖放在尾箱里边,经过几番艰难地拆卸把液压泵拆出来,人为地控制液压部位,把顶盖升到车顶方便维修操作。下面是一个繁琐的检修过程:通过左右位置开关数据流对比,右边位置开关线路接触不良,升起的时候两边数据一样,人工按动开关变化一致,下降的时候右边和左边的对不上,典型的机械折叠处的线路中间存在有断路的现象,这个容易。处理后左右的数据对称了,但是还是通过按钮不能正常操作。 只能是硬顶打开放进尾箱后又不能升起,但是尾箱盖起降是正常的。再进一步检查,发现液压电机是一个方向转动的,人为控制继电器却可以正反转工作,而且硬顶可以升起来。再次接电脑测试,多了一个1号继电器的故障码,可以清除掉在多次测试后又出现,判定继电器控制线路出问题。
原车的液压控制线路:
电脑安装位置
CTM电脑内部损坏的部位: