众所周知，最近几年北上广等一线城市和部分省会城市，连续出台了车辆限购和限牌政策，使得汽车厂商逐渐将销量任务押注在以成都为主的西部市场。而宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生曾提出：“2016年，宝马计划将推出10多款新产品，并且，BMW的市场策略是在拥有增长潜力的市场增加其市场份额。”这也暗示了今年宝马将会在成都市场进行一系列大动作。
这不，3月1号，成都第8家宝马经销商——成都新宝宝马正式开业。作为BMW大家庭中新加入的一员，成都新宝宝马为消费者们提供了一系列备受关注的车型,其中包含了全新一代宝马7系旗舰轿车、豪华全能轿跑车第二代BMW X6、创新BMW 2系运动旅行车型等等。（此外，据小编了解，开业期间，售前售后均享开业钜惠。）
售后方面，成都新宝宝马在提供全球统一的标准化维修和保养服务的基础上，以“便捷、信赖、关爱”三大客户价值为中心，推出一系列深受消费者欢迎的服务举措。
坐落于城北大天路福地广场旁的成都新宝是香港劲科有限公司第一家宝马店。而第一家宝马店就选择在成都，说明了成都市场一直都是BMW非常重视的市场，这里依旧拥有很多市场增长潜力待销售团队挖掘。并且这距离上一家开业只有一个半月的时间。如此迅速的发展方式，不难看出2016年宝马的雄心勃勃。
宝马如何布局成都市场
截止到目前，宝马已经在成都开了8家4S店。这在豪华车企BBA三家老对手当中，完全不输于奔驰和奥迪。并且可以看出宝马的选址完全符合市场经济规律，都是伴随着各经济圈的发展而辗转腾挪。
2006年，宝马把“BMW尊选二手车”引入中国市场。并在2014年，BMW尊选二手车更是再度将质保期升级到12个月或3万公里，再次巩固了其在认证二手车市场的优势地位。目前，宝马在西部已拥有2家二手车中心，40家BMW尊选二手车授权经销商。而其中，成都8家BMW经销商都已经有开展BMW尊选二手车业务。这一系列的动作，不仅让宝马这个品牌更加的深入人心，也进一步细分了中国市场这个大蛋糕。
豪车格局如何变化
随着中国豪华车市场的增长趋于常态化，对于始终处于第一阵营的德系三强BBA而言，毕竟驰骋中国市场这么多年，短时间内依然会保持对二线豪华品牌阵营的巨大优势，这从第四名的捷豹路虎与第三名的奔驰在销量上仍有数倍的差距便可见一斑。
今年的中国豪华车市场格局最大的看点就在于宝马与奔驰的第二名之争。从去年4月开始至今奔驰月销量与宝马的差距逐步减距。在2014年宝马与奔驰还存在17万辆的差距，到了2015年双方之间的距离已经缩小到了近9万辆。奔驰如此惊人增速的追赶，宝马中国市场销售压力可想而知。而近两年，川渝地区的豪车销量呈直线上升趋势，也许除了新能源车阵容的不断加强，宝马在四川地区的布局方式，将会成为其维持其增长势头的重要手段。
