自六月份全新5系的上市以来，其对比奔驰E级哪个更好的话题一直层出不穷。全新家族式前脸设计以及全新内饰设计，再辅以全面提升的动力总成，这次5系可以说带着十足的信心杀入豪华品牌中大型轿车市场。
不过今天小编却发现了一个很有意思的事情，全新5系除了要应对同级别奔驰E级的威胁之外，高配车型还得应对同门大哥7系的竞争，这到底又是怎么一回事呢？容小编细细道来。
这次全新5系分为三种动力共八个版本供消费者选择，其中最顶配的车型为540Li行政版，售价为66.39万元。由于是新车上市，终端售价上几乎没有优惠。540Li搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，这款B58涡轮增压直列六缸发动机就是宝马740Li上的同款发动机。这款发动机最大马力输出340Ps；最大扭矩输出450Nm；最大功率250kW。由于调校不同，在扭矩与功率上，540Li甚至还略优于740Li上那款发动机，百公里加速仅需5.6秒。
宝马7系如果仅从指导售价上看，是跨不到5系这一价格区间的。不过在巨大的优惠幅度之下，入门的730Li价格便没有那么盛气凌人了。目前730Li领先型报价已经下探到了67.80万元，与540Li指导价几乎重合。
这一代730Li采用的是一款2.0T直列四缸涡轮增压发动机，在调校上相比宝马其他车型的2.0T发动机数据更为优秀，最大马力输出258Ps；最大扭矩输出400Nm；最大功率190kW。在发布之初还是有很多消费者对这款四缸涡轮增压发动机还是带着质疑的态度，不过在实际驾驶过程中，完全能够胜任拉动这台大型豪华轿车的任务，所以在动力上无庸置疑。
第七代5系是基于全新的BMW CLAR平台打造，与全新7系属于同一平台打造。在车身尺寸上面，相比旧款得到了全面提升，长宽高分别增加了32/8/9mm。再加上前脸“开眼角”的设计，外观上真的与7系不分伯仲，容易让人傻傻分不清楚。
不过在尺寸数据对比上，7系还是占有绝对优势。还有在后排乘坐的体验上，无论空间还是舒适度，大哥7系比起5系还是更胜一筹。
做为顶配车型的540Li，最大的优势还是在配置上面。540Li比730Li领先型多出了全景摄像头、自适应巡航、自动泊车、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、自适应大灯、第二排座椅调节以及通风功能，这些配置绝大多数在730Li上都需要选配才能获得。不过7系全系标配电吸门、空气悬架，D级车专属的配置还是5系所不能及的。
说了这么多，最主要的还是要看消费者的喜好。在小范围采访调查后小编发现很有趣的情况，那就是有着大排量情怀的朋友更趋向于宝马直列六缸发动机，认为六缸才是是豪车的标配，从而选择540Li。而有着进口情怀的朋友则偏好7系多点，认为进口宝马比起合资宝马血统上更为正宗，从而选择730Li。
总结：两款车型在小编眼里都属精品，作为爱玛电动车车主三十年的小编不敢说谁优谁劣，只能客观的将数据放出让消费者们去参考。不过小编个人认为，如果没有特别商务的用途，而纯粹是个人驾驶或是家用，还是推荐配置更为丰富动力更强的540Li。
