宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用MPV,于2018年5月正式上市,官方指导价为5.68万-8.08万元。
相较于当年上市后的销量火爆,2019年11月宝骏360单月仅售出4390辆可以说是让自己非常难堪的,同比去年同期的11262辆暴跌了61%!相信大家都很好奇这款车在产品力方面到底有哪些优点和缺点,一起来看看吧。
优点一:外形时尚
宝骏360采用了全新的家族设计语言,前脸的进气格栅由四条镀铬饰条组成,灯组为LED光源,下方的雾灯棱角分明,再加上银色的金属装饰,车身线条流畅,尾灯的大C形设计看起来很是霸气,整体看上去时尚动感,让人一点也联想不到印象中MPV车型笨重、老气的形象。
缺点一:动力不足
在动力方面,宝骏360全系搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm,动力总成实在偏弱,在官方给出的数据中,宝骏360的百公里加速时间为14.71秒,百公里刹车距离为44.81米,很不理想。在日常驾驶过程中,当时速超过80km/h后,就会明显感到动力不足,超车需要留出很长距离,并且驾驶员会感到信心不足。
缺点二:油耗高
宝骏360的油耗是偏高的,这是小马拉大车所导致的,据有关报道中车主的反馈,邮箱加满油后差不多只跑了300公里,油表就开始报警,日常平均油耗甚至可以达到10个油。选购宝骏360的大多数消费者都是奔着经济去的,偏偏油耗成了这款车的一个短板。
缺点三:内饰廉价
可能是为了控制成本,宝骏360的内饰用料采用的都是硬塑料,并且异味非常大,新车必须每天开窗通风,大概得一两个月以后,味道才能完全散去。
缺点四:轮胎大小不协调
宝骏360的轮胎参数为185/65 R15,比宝骏730的还要小,而宝骏360本身的车身尺寸并不小,配上这么小的轮胎非常影响整体外观的协调感,并且还存在一定的安全隐患。
缺点五:换挡有顿挫感
即使是宝骏360的高配车型,搭载的也是AMT变速箱,这并不是真正的自动挡,而是手动和自动结合的产物,在实际使用过程中,挂挡、换挡都会经常出现顿挫,非常影响司机的驾驶感受。
缺点六:安全配置缺失
作为一款MPV车型,安全配置应当是摆在第一位的,而宝骏360却缺失了很多必要的安全配置,例如esp、刹车辅助、倒车雷达、倒车影像等,中低配车型更是连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)都没有。除此之外,宝骏360全系车型只有主副驾驶配备了安全气囊,二排和三排没有安全气囊,一旦发生事故,后果不堪设想。