NextCar网友问：
第一辆车直接选择奥迪S5怎么样？
终于说服老爸给我买辆轿跑了，前提条件是赶紧找个会过日子的女孩子结婚，不能跟酒吧里的女孩子交往，我很爽快的答应了，其实我知道今年老爸承包了个比较大的建筑工程，钱已经不是问题了，我打算买辆奥迪S5，敞篷款我不想考虑，不想太张扬，现在不知道S5的总体性能怎么样？把学生妹怎么样？唉，毛病又患了。
NextCar网友答：
男人本“色”，不要忏悔了，一提到跑车，自然会联想到美女，性感的、丰满的、暴露的等各式各样。不要流口水了，回到正题了，楼主不想太张扬，个人建议奥迪S5 Sportback比较合适，舒适性也不错，带你老爸、老妈、女友出去兜兜风，也不会感觉到空间上的压印，轿跑不像跑车一样纯粹追求运动，轿跑还会考虑舒适性。只要你长相不要太另类了，这车把学生妹绝对不是问题，现在的学生妹有点姿色的被包养的多着了，还不都是看在这钱的份上，我是不敢说你没钱，去吧，去大学门口找你的真爱吧！看看禅师都动情了。
一、车型综述
奥迪S5是奥迪家族中的一款高端轿跑，主要针对的是年轻消费者，外观上满足年轻人的口味，不同于普通的A5，S5是通过专门设计的（以轿跑的性能为基点），要有轿跑范，动力总成是不能忽视的。
奥迪S5主要有3.0L和4.2L排量的车型，摒弃了沉重的4.2L排量的V8发动机，12款S5车头变得更轻便，运动感更强。买一般的代步车，就忽视它吧，因为它全身都散发钱的味道，后续的开销也是节节攀升。
二、缺点
1、底盘低，先不讲走坑洼路段了，连停个车，如果有个小台阶，也很容易刮到底盘，都知道现在市区的停车位是多么珍贵，难免会遇到需要越过台阶找个停车位的情况。
2、后排空间紧凑，虽然5座的奥迪S5 Sportback在轴距上相对加长了，但是如果坐5人的话也感觉不到宽松。
3、油耗和保养花费比较高，玩刺激是要付出钱的代价的，不要开到较偏远的地方，如果一时找不到加油站，那就惨了，因为S5的油箱比较小，油耗又较高，有点坑爹。
三、优点
1、外观拉风，停在车群中有鹤立车群的感觉，都想看上一眼。
2、动力性能强，3.0排量的都标配机械增压，加上7速双离合运动变速箱，超车很容易完成，推背感好的很。
3、灯光、安全、内饰配置齐全，科技元素多，感觉跟坐在飞机驾驶舱一样，MMi系统带来的便捷操作令人拍手称快。
4、车内隔音效果不错，轿跑飚下车的话，排气管发出特有的跑车声音，虽然听起来很拉风，听久了的话，就不好受了，所以车内密封还是需要到位的，总该对得起这个价钱。
四、外观
S5车型中有Coupe（2门三厢）、Cabriolet（2门敞篷）、Sportback（5门掀背），都知道S系是奥迪家族运动型的车系，外观毫无疑问要有运动感，标志性的大嘴前脸依然如故，富有个性的进气格栅，前大灯微微上扬，是不是带点“杀气”，车身宽大，前悬短，一点也不影响其动感，反而增加了运动气质，屠夫的脸和书生的脸，很明显屠夫的脸更有魄力，尾部突出的尾灯，屁股翘外，够“骚”，够带劲！男人们，别想歪了，这只是一部车。
五、内饰
奥迪一贯的内饰风格，如果不看到S5的标志，感觉坐在了A4L里了，即使坐在R8里面也能找到A4L的影子，阴魂不散啊！坐进S5中感觉科技感扑鼻而来，没点科技细胞还真要摸索点时间，真皮座椅加上出色的包裹性，舒适性不错，另外真皮包裹的方向盘很有质感，要刺激，手感当然不能忽视。
六、油耗
正所谓好马配好鞍，S5“喝”的油也要挑剔点，97#汽油目前好像是国内最好的油种吧，当然贵点，你不要忘了S5是辆轿跑，追求运动是其特点，看它的两款排量就知道油耗不菲啊，3.0L和4.2L的排量，告诉大家我可不是辆普通的车，粗略统计了下S5的油耗情况，如果是在飙车、运动模式下，油耗就不可同日而语了。
七、保养
进口车的保养费用也真的对得起这个车价，70多万的车，大部分SSSS店会赠送几次保养（给你点“甜头“），S5的常规保养周期是每隔10000公里保养一次，但是在个别SSSS店会建议每隔5000公里保养一次，理由是中国的行车环境不好，而且SSSS店的保养费用是贵得惊人，小保养一次在2500元左右，更换的东西多的话，所花银子自然多，一路下来，保养费用都够买辆比较好的车了。
八、空间
奥迪S5 Sportback在轴距上比Coupe版、Cabriolet版要长60mm，如果前排驾驶人是个身高较高的，需要把座椅调宽松，紧挨着驾驶座的人的腿估计要顶着后背了， Sportback虽然是5座设计，但是后排中间位置会比较挤，不适合长时间坐人，其他两款4座位的后排同样比较局促，对于轿跑车来讲，这个空间算可以了，后备箱也够用，后排座椅还支持放倒功能。
九、品质
S5外观很吸引眼球，也就是我们说的很拉风， 动力、操控和安全性考虑周全，这对于一款主打运动的车型来说很重要，享受驾驶带来的乐趣，同时也要保证人身安全。可惜的是，价格、油耗、保养的费用脱离了大都数的群众。
十、舒适
空间上带来的舒适对前排还可以，后排估计不能用舒适来形容了，S5的座椅是运动座椅，座椅下垫不够饱满，感觉较硬朗，至于防震方面，S5可以将悬挂调到舒适模式，相对来说要舒适些，但是在过减速带时，震感还是比较明显，这样还失去了S5原来的本性，没必要。
十一、细节
1、 前大灯安装的日间LED灯告诉路人和车辆，有车来了，同时也增加了S5的外观美，锦上添花，美上加美。
2、 挡阳板过于传统，部分SSSS店对挡阳板进行了改装，更好的保护了人员的眼睛和面部，不要在把妹时把妹子晒黑了，那玩个球啊。
3、 全时四驱抓地力强，防止车轮打滑，稳定性好，但是要付出轮胎的磨损和油耗的代价，科技最终还是要靠能源来支持。
十二、加速
起步、提速、超车都是杠杠的，3.0L排量的是6缸发动机，从静止加速到100km/h在5.1s左右，超过了宝马335i，以前的4.2L排量的是V8发动机，动力不是吹出来的，听下深踩油门发出的低沉轰鸣声，哪个男人不觉得带劲，哪个女人不喝彩，只可惜它是自然吸气，自身条件太好了，总该给你限制点。
十三、操控
转向都带电子助力，打方向盘很轻盈，指向精确，美中不足的是方向盘回力有点不足，全系标配quattro四驱系统，起步几乎零打滑，行驶过程中也很稳定。
十四、噪音
奥迪车向来都是以舒适为主的，国内的“人民的公仆”好像更青睐奥迪车吧，但是这款S5是运动系列，如果安静得跟劳斯莱斯一样，那有什么意思，大脚踩油门的时候，排气管发出的轰鸣声带来很高的回头率，车内隔音不错，胎噪和风噪处理得也不错，品牌车果然不是徒有虚名的。
十五、安全
安全配置周全，像车身稳定系统、刹车辅助等都是标配，重要的部位都带安全气囊，但是这些气囊，我们大家都希望它永远不要弹出来，不发生激烈的碰撞是最好的安全装置，不要因为S5的动力强而只记得油门，忘了刹车，个人安全主要是掌握在自己手中的。
十六、性价比
这是款兼顾动力、拉轰、实用的轿跑车，买这车的人主要就是为了寻求刺激，70多万的轿跑车，外观上、性能上肯定要让这些富帅们体验到驾驶上的乐趣。S5泡妹子也是它的拿手菜，女人嘛，有时候好面子比男的更厉害，坐品牌轿跑，挣足了脸面，可是要牺牲色相了，恐龙级别的妹子就不要想啦，富帅爱美女，这是不变的法则。轿跑的性价比，没钱人是理解不了的，这叫仁者见仁，智者见智。
