来看一台搭载了8缸发动机的奥迪Q7，这也是第一批在国内上市的Q7车型，这台车让人又爱又恨，爱的是它的强劲动力，恨的是它的高昂售价，但对于二手车而言，价格那是相当便宜。
奥迪Q7 2006款 4.2 FSI quattro 技术型，新车指导价149.80万；该车搭载的是4.2L V8发动机，最大350马力和最大440扭矩，匹配的是6挡手自一体变速箱，目前该车二手市场参考价在7-8万元左右。
作为一台二手车而言，这款车的二手市场价格是绝对值得入手的，但有些注意事项，菜鸟司机们还是需要了解的。
首先，二手车价格确实便宜，但是这款车的后续保养成本绝对也是不便宜的；别的不说，就拿油耗而言，市区油耗轻松2块多以上。
这款老Q7的外观，人认为非常的经典；新款车型虽然外观更加年轻，但是也失去了一份沉稳的气质，只能说各有所爱吧。
这台4.2L V8发动机的动力参数，放在今天看也就是3.0T发动机的水准，但是大排量自然吸气发动机的声浪，那真是非常的悦耳，这种感觉只有当你拥有过才能体会到。
这款车最适合的人群是那些手上有其它代步车，买这款车纯粹是为了信仰；而且自己本身也具备一些汽车知识以及玩车经验，并不适合小白车友。
二手车选购技巧以及注意事项：
事故导致伤亡的车辆不要买，哪怕再便宜；泡水车不要买，电路故障很难修（基本修不好）；车商手里所谓的背户车不要买，买了就砸手里。
最划算的买车方法：小事故前嘴一套不伤及大梁的，值得买，最多更换前脸保险杠、水箱一套，但价格至少便宜百分之二十。单独更换后叶子板（切割）维修值得买，切记是单独更换；因为该事故维修在行业内定义为大事故，其实很多车主是被维修店忽悠，原因是为了业绩故意为之，但该类二手车在价格上至少便宜30%以上。
