在一千人眼里，一千个哈姆雷特成为经典，但奥迪Q2L的情况下，一千人只有两个答案。
一边是在年轻人群体中，20万能买到奥迪的牌面和代表潮流的造型设计绝对是一笔超值的买卖。而另一边，Q2L口碑扑街到像是个假奥迪，降价6万元依旧提不起购买欲望。那么，奥迪的这台主打潮玩属性的“豪华”SUV，是如何让人设完全分裂的？
颜值要给好评，价格也能直击人心
说奥迪Q2L的最终用户都是奔着颜值去的一点也不夸张，源自奥迪家族的设计方案配合正面上并不落俗套的撞色点缀并没有太多短板，侧面上六边形的腰线设计也足够新颖，足以讨好年轻人们的眼球。除此之外，奥迪Q2L有10种配色可选，宽大的C柱也可以采用定制化方案，豪华与否放在一边，个性化诉求显然是可以得到充分满足的。
内饰部分虽然没有了奥迪一直主打大气和精致氛围，但奥迪Q2L还是把一些精髓继承了下来，包括方向盘／悬浮式中控屏幕和偏向驾驶位一侧的角度等细节设定等。其次整体简洁化的风格以及圆形出风口也不会让这套受制于定位内饰过于寒酸，总体水平中规中矩。
价格方面显然是让年轻人给出好评的另一个关键点。虽说奥迪Q2L指导价为21.88-26.50万元，确实有些过高，但在打折上，Q2L丝毫不弱于奥迪阵营的其他产品，在6万以上的折扣优惠下，门槛降至16.41万元，即使是根据自己喜好添加一些选装，20万的预算也足以落地。
被“怼”的短板，一样清晰
被看好和追捧的优势非常直白明了，而被“怼”的地方也同样非常清晰。
首当其冲的便是动力和平台，基于MQB平台打造的奥迪Q2L，搭载的是一台1.4T EA211发动机，110kW和250N·m的账面参数代表着熟悉的配方和熟悉的味道。传动系统上也没有出乎意料，型号为DQ200的7速干式双离合变速箱是Q2L上的标配，调校风格也并没有太多的改变。
这套动力和基础平台在大众多款主打性价比的车型上已经屡见不鲜，高尔夫/速腾/甚至部分朗逸均采用这套动力。倒不是说这套动力在性能和稳定性上有多少的短板，只是搭载这套动力车型的价格区间大多保持在15万元左右的价格区间，而奥迪Q2L落地价格接近20万。加上Q2L本就不太出色的空间表现，对于专注性价比和实用的消费群体来说，这台SUV肯定没有CR-V/途观L等车型更有吸引力。
两边阵营，各占几何？
倾向Q2L颜值及真香价格也好，吐槽高价低配也罢，任何一款商品是否成功最终要看的还是销量这个非常传统也非常现实的指标。
根据官方数据，今年上半年，奥迪Q2L各车型总销量为2.7万台，平均下来每月销量为4500台左右，这样的成绩在奥迪阵营还是有可圈可点表现的，排在Q5L和Q3之后。造成这台优势和短板同样突出，但有不错销量的原因其实Q2L自身问题只占到了一部分，奔驰GLA和宝马X2的不给力也是其中关键。
其中奔驰GLA虽然轴距比奥迪Q2L长了一些，但反映到空间属性上还没到体验偏差的地步，加上比Q2L贵出2万的价格和1.3T的发动机，性价比反倒不如Q2L。而宝马X2更不用说，门槛价依旧处在21万朝上的位置，有2.0T发动机加持但价格上高出不少，这对这些产品主要受众区间的年轻人来说，未免压力有些过大。
品车识味：
奥迪Q2L其实很能说明一件事，买车最终看的还是综合体验，不论是动力和平台有多么和高尔夫一致，但豪华品牌的定位让其NVH/座舱舒适性优化等软实力提升不少。另外最关键的还有奥迪本身自带的一些品牌光环给予其牌面和视觉上的加成。当然，最终到用户这边还能说明另一件事，就是试驾至关重要，看上去和开起来是两码事。
