奥迪A8L是家族系列中最主力的轿车，2017年推出了第四代车型，现在已经三年了，新车也将迎来中期重组。
今日，官方正式发布了第四代奥迪A8L中期改款车型，除普通版车型，奥迪还“复活”了更为奢华的Horch霍希版。
作为此次A8L中期改款的最大亮点，全新A8L Horch（霍希）版是奥迪专为中国市场专打造的D+级豪华旗舰轿车，也就是该车暂时只在中国销售，并将在11月广州车展市场亮相。
外观方面，新车虽是小幅升级，但整体风格变化颇大，前脸六边形大嘴进气格栅进行矩阵化处理，前杠也进行更高端的焕新，让质感全面提升。
作为一款中国专有车型，A8L Horch（霍希）版轴距加长了130mm，让长度达到5.5米，进一步提升后排空间以对标更高端的竞品。值得注意的是，新车轮毂换上与奔驰迈巴赫类似的大轮饼轮圈和彰显身份的专属标识。
尾部的变化则不算太大，主要集中在尾灯组换上可实现更炫丽的灯光效果的设计。
对于“Horch（霍希）”或许大家有些陌生，其实这是一家于20世纪创立的汽车品牌制造商，同时也是由奥迪创始人--奥古斯特·霍希创立的，后期才合并成为奥迪。
如今奥迪将新车冠以“Horch（霍希）”，不仅为了展现新车拥有更豪华的象征，也是为了像奔驰迈巴赫那样将其打造成奢华的“子品牌”。
内饰方面，新车保持现有车型的造型，但质感进一步提升。
尤其后排宛如加入更多科技化的升级，让后排乘坐体验实现更大提升，毕竟这才是该车型最重要的位置。
动力方面，全新奥迪A8L Horch（霍希）版搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，也就是标号为55TFSI的动力总成，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米。
同时，奥迪的“灵魂”quattro四驱系统以及动态全轮转向系统也将拥有。
作为豪华品牌旗舰车型，新车对手依旧是奔驰的S级和宝马的7系，而A8L Horch必然直接对就是奔驰S级的迈巴赫系列。
奔驰S级
指导价：89.98-183.88万元
宝马7系
指导价：82.8-261.2万元
奔驰S级迈巴赫
指导价：146.8-238.8万元
奥迪作为国内认可度较高的豪华品牌之一，在部分细分领域都处于领先的地位，但同为豪华旗舰轿车，奥迪A8L的销量确明显不及“老对手”的奔驰S级和宝马7系，这也体现并非品牌实力所致。
或因如此，奥迪将祭出更豪华的A8L Horch（霍希）版，与其他品牌的旗舰车型“一战高下”。
网友1：这是奥迪做的最正确的一次决定。
网友2：给个4.0 V8 或者W12又怎么了？3.0轻混带5.5米车体？
网友3：长得像A6是销量低的原罪！
网友4：更高阶的动力后续应该会有，或许这个动力是为了走量。
网友5：再高调的配置，也是“低调”的A8!
