奥迪Q7和大众途锐是大众旗下的产品，两辆车的硝烟从未停止。在多年的停战过程中，奥迪Q7经常以维纳的姿态藐视途锐，利用市场给途利上好的一课，让他知道谁是真正的国王。
下面，就来看看这两个车为什么会有不同的境遇，途锐难道真的不值得购买吗？
从品牌看，Q7胜
四个圈圈的奥迪Q7知名度远超大众途锐，仅从二手车保值率就可以明显看出差异。
从级别看，Q7胜
奥迪Q7比大众途锐长了206毫米，宽了28毫米，高了7毫米，轴距长了108毫米，简直是差了一个级别，Q7是毫无疑问是中大型SUV，甚至可以称得上大型SUV了，大众途锐只能是中型SUV。
从动力看，Q7
同样3.0T的发动机，调教稍微有一些不同，Q7马力比途锐大了13匹，扭矩数据一样，百公里加速Q7为6.2秒，途锐为7秒，快了0.8秒之多，这0.8秒不仅仅是因为马力大，全新Q7的轻量化车身贡献很大（比老款减重300公斤），Q7居然比途锐还轻了64公斤。
从越野能力看，途锐胜
奥迪45TFI技术型为quattro系统，前后悬架为多连杆悬架，全时四驱，托森式差速器，承载式车身，油箱85公升，选装空气悬架后可以提升一定的接近角和离去角，但quattro系统注定了具有高速四驱的稳定性，不可能具备强大的越野能力，再加上Q7庞大的车身，在越野上处于一定的下风。大众途锐3.0T拓界版为4motion系统，前后悬架均为双叉臂悬架，全时四驱，托森式中央差速器，承载式车身，油箱100公升，装备了空气悬架，先进的4motion系统专为越野而生，相比Q7来说整体越野能力略胜一筹。
从舒适性上看，Q7胜
奥迪Q7的多连杆悬架、舒适宽大的座椅、细腻的皮质、豪华的中控设计、良好的隔音降噪水平、普利司通动力侠轮胎255/55/19的轮胎比较厚无处不在营造豪华的舒适。大众途锐在悬架的舒适度上比奥迪Q7就要差一丢丢，内饰和中控感觉也要比Q7差一截，虽然同样使用了普利司通动力侠的轮胎，但尺寸为265/50/19，在厚度上比Q7要薄，舒适度上也要差一些。
从价格上看，途锐性价比更高一些
奥迪45TFI技术型（3.0T的发动机）和大众途锐3.0T拓界版相比，裸车贵了10万左右，如果有足够的经济实力，两个车放在一起，您会选择哪一个呢？如果经济实力还差一些，毕竟10万元不是风吹过来的，选择途锐3.0T拓界也是很合适的，毕竟途锐这个车硬实力很强，越野能力也要超过Q7，舒适程度尚可，只是不要买到进水的空滤了啊。
辛辛苦苦解释了半天，大家应该能够做出选择了吧。告诉我你的答案。
