的确，消费者在购买汽车等大型商品时一定会再三考虑。
首先考虑什么自己决定购买什么车型，其次同价位拥有SUV和轿车可选择时，到底选择哪款；同价位有豪华品牌和合资品牌时，去选择配置更丰富的合资品牌，还是选择品牌力比较强的豪华品牌等等。但就奥迪A4L和途观L两者来说，选择哪款，还是清晰明了的：——当然是奥迪A4L；——奥迪A4L和大众途观L两款车型，价位重叠的是很少的；都体现在大众途观L的顶配车和次顶配车型，它们的售价，优惠后在三十万左右。而这个价位大众途观L能提供四驱车型和SUV的高通过能力；而奥迪A4L在这个价位，仅仅是2.0 T发动机的低配车型。在这种情况下，许多消费者会认为大众途观L在相同的价位区间内，能提供成本更高的SUV车型，和更丰富的配置，也是值得购买的。在这两个选项时，也有一争之力。这种情况，在以前，可能还有一定的道理，但是汽车市场已经有很大的变化。
——让同价位的途观L和奥迪A4L无法竞争的因素很明了，那就是豪华品牌汽车售价，都有所下探！甚至拥有更多的豪华品牌汽车，同级别的车型的售价，已经侵入到的合资品牌的价位区间。另外，现在的豪华品牌还有一个极好的办法，那就是用大幅的优惠，让这一款车的售价，使之和合资品牌同级别车型的高配车型相同。这样，仅仅在动力相同，配置稍微偏少的情况下，同样的售价，消费者肯定去选择同级别的豪华品牌车型。
——而豪华品牌售价的下探，体现在很多的车型上。以奥迪A4L和大众途观L，两者重叠的价位三十万为例；这个价格可以购买宝马X1 2.0T四驱车型。或许有朋友认为宝马X1是紧凑级SUV，和大众途观L有明显级别上的不同！那路虎神行以中级豪华品牌SUV的身份，以二十多万的起售价去替代大众途观L，消费者难道岂不更满意？
——另外，奥迪Q5L、宝马X3上市以来，销量不尽人意。最终，它们的售价，都会降到30万的区间。毕竟，销量和生存才更重要。另外，沃尔沃XC60十月更是取得比宝马X3还高的销量成绩，宝马岂不心急！还有许许多多的二三线豪华品牌中型SUV车型，它的售价都将加入这个价位区间，都是能替代大众途观L的好手！哪有途观L的地位！如果你要轿车，还是奥迪A4L吧，如果要SUV车型，豪华品牌中能替代大众途观L的不知有多少！
