最近看网上的视频，对于长下坡道路行驶技术这块，大多是从这两块说的：
1、手动挡：采用降低档位的办法，实现以油门控制以发动机的牵引力限制车速，达到避免因车速过快频繁踩踏刹车造成危险。
2、自动挡：将档位拨到L档或对应低速档位，通过油门控制发动机转速达到控制车速的目的。
今天跟你说说我怎么开
3:、自动挡：开启自动巡航，通过车辆自动巡航功能控制车速，避免持续加速导致频繁使用刹车进而造成危险。
先说说长下坡道路行驶的核心是控制车速，避免持续加速导致频繁使用刹车造成刹车片过热。
自动巡航系统核心是通过电脑控制发动机进气量，使车辆依据设定的车速匀速行驶。
这两点恰恰吻合，并且自动巡航的速度是可以随时设定和调整的，对于跟车距离可以通过调整巡航速度来保持与前车距离，这点在高速路上特别适用。在长下坡路上由于重力作用，使车辆持续加速，而定速巡航通过电脑判断车速，使其保持在固定车速，有效克服重力作用。
并且，定速巡航系统可不会像L档那样将汽车档位一直限制在低档，而是根据需要变换在合理的档位，对长时间驾驶更有利于驾驶感受和车辆。
话不多说，如果您没使用过，有机会去尝试一下吧！
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