中新经委11月23日电东旅行联合汽车集23日公布了《2022年自驾旅行报告》(以下简称《报告》)，通过对近3000名用户的问卷调查和双方平台相关数据，分析了目前人们的自驾趋势和消费偏好。报告显示，成都、乌鲁木齐、昆明、三亚、大理、西安、贵阳、重庆、西宁和丽江在2022年成为游客最期待的自驾大象前十名。
近70%的用户选择了中短途自驾旅行
2022年，在以地区旅游、周边旅游为旅游消费主流的情况下，人们的旅行方式发生了一定的变化。报告显示，与高铁、飞机相比，更灵活、更自由的自驾受到消费者的喜爱，省内自驾和当地自驾旅行热激增。
调查显示，近70%的用户选择自驾旅行，他们更喜欢300公里以内和3天以内的短途旅行。受防疫政策的影响，只有29%的私家车选择4 ~ 7天中的长途旅行，只有14%的私家车游客选择长途旅行。“近、时间少”成为现阶段自驾游的主流趋势。
对于大多数自驾游者来说，一边自驾一边旅行，一边享受旅行中随意停下的掌控感成为了一种精神追求。 (贾书王、自由名言)调查数据显示，自驾用户中有75%是工作收入稳定的上班族。面对社会的各种压力，“旅程自由”被认为是他们选择自驾的第一个原因。“享受自主旅行的幸福感”、“一家人方便旅行，更健康”等旅行理由紧随其后。
中年成为自驾游的主力
20至40岁的中年人逐渐成为自驾游的绝对主力。其中，20至30岁的用户占全年龄段私家车游客的31%，30至40岁的用户占全年龄段私家车游客的42%。40岁以上20岁以下的总和只有27%。据这个年龄段的自驾群体分析，30岁以上的用户大部分以家庭为单位，一个最小的占57%，21%以夫妇或情侣身份旅行。
调查数据显示，自驾乘客中有28%属于自驾旅行的“独行侠”——独自出发的人的比重日益增加。与其他人不同，“独行侠”更多的是“自由职业者”和“单身贵族”。他们在旅行时间上更加灵活自由。近40%的“独行侠”平日出发，错开了周末和小长假的人群。独行侠对自由的控制力更高，独立性更强。在旅行距离上，高达21%的“独行侠”选择了单程行驶距离超过1000公里的自驾游。
一线和新一线城市自驾热情很高
从私家车游客的客源来看，私家车游客集中在一线和新一线城市。其中北京游客的自驾热情最高，成都、上海、广州、重庆位居第二至第五位。
东街旅游搜索数据显示，呼伦贝尔大草原、萨里木湖、独孤岛、泸沽湖国家级风景名胜区都是北京游客高频搜索的自驾目的地景区。除北京地区及周边城市外，内蒙古、新疆、云南、四川、西藏是北京属地用户最希望的自驾目的地省。
在此次调查中，游客最期待的自驾热门目的地前十名是成都、乌鲁木齐、昆明、三亚、大理、西安、贵阳、重庆、西宁和丽江。除三亚外，其他9个城市都在西部。
在最值得期待的自主驾驶路线列表中，所有自驾爱好者都想体验的“川藏线南线”排在首位，其次是“海南环岛线”、“独库路”。
私家车优先
调查数据显示，90%以上的用户选择私家车去旅行。在车型选择上，SUV作为底盘通过性和突出的行李箱空间，首选自驾游，其次是轿车和MPV。海外非常流行的拖车旅行在中国也在慢慢普及，只有7%的用户选择拖车。
对于自驾用户来说，新能源车不是“好的选择”。因为旅行途中里程不安和充电不安会“扩大”。联合旅行联合汽车的调查数据显示，70%以上的用户不愿意乘坐电车旅行。如果要选择纯电车品种，旅行半径也可以控制在200公里以内。(中神经位应用程序)
