省政府办公厅最近印发了《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，记录了今后我们每个人的旅行情况。计划的亮点频频出现，特别是在“第十四个五年计划”的重点任务部署中提出的，江苏将努力通过先验高速磁悬浮通道创造30分钟的交通圈。根据计划，到2025年，江苏高铁将覆盖所有老城区和90%左右的县，形成省会南京“1.5小时交通圈”，基本实现各路段2小时通达。
长江晚报/紫牛记者施晓雷
发展目标
全省3000公里高速铁路到达9省县(市)
计划明确。到2025年，江苏新建铁路里程约为1000公里，总里程达5200公里。其中高铁里程约为3000公里，涵盖所有老城区和90%左右的县。城市群和城区(郊区)铁路运营和建设中的里程约为1000公里。城市轨道交通运营里程约为1000公里。建设客货枢纽超过20个。
届时，省会南京和国家主要城市群达4-6个小时，与长江三角洲中心城市达1个小时，与各老城区达1.5个小时。基本上每个老城区之间2小时通达，和长江三角洲中心区城市3小时通达；宁镇阳、苏州、苏州、苏州、苏州、徐烟湖形成1小时交通圈。
2035年全面形成了“4321交通圈”
到2035年全面建设“轨道上的江苏”，基本实现县(市)高速铁路，建设对外效率联盟、地市快速通达、县(区)基本范围、枢纽畅通的现代化铁路网。也就是从南京到国家主要城市群的4小时通达，周边城市群
关键词
1“六纵六横”高速铁路网
规划了“六纵六横”高速铁路网和“三纵三横”普通铁路网，到2035年，高速铁路约为4800公里，普通铁路约为2100公里，城市群和城际(郊区)铁路约为1400公里。
“六种”通道包括经由连云港、盐城、南通、苏州等城市的沿海通道。京宁(杭州)通道经由徐州、南京等城市。中部通道经由徐州、淮安、扬州、镇江、常州等城市。通过连云港、淮安、南京等城市的泸水、安徽、江西通道；廉航通道经由盐城、泰州、无锡、常州等城市。合信通道经由徐州、宿迁等城市。
在陆横通道上，陆桥通道经由连云港、徐州等城市。沿河顺河经过8点。途经苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市。沿怀通路通过盐城、淮安等城市；西盐通道(上海-太原通道)途经盐城、淮安、宿迁、徐州等城市。浙江通道途经苏州、无锡、常州、南京等城市。
增加9个2强通过通道
总体长期发展和近期需要，以各种方式运输河流需求，分别为南京上院门、宁意市外铁路、南京市高速轨道、金山四条铁路单行道和南京七香江、江人第二、江人第三、海泰、上海崇善
其中，在“第十四个五年计划”期间，重点建设了长泰、崇义、南京上院门、江阴第三、南京地铁4号线、永义市外铁路、海泰等江通道。
3“沪宁30分钟交通圈”
值得注意的是，在提出“第十四个五年计划”期间，积极规划广东、香港、澳门、台北、北京、北京、河北、成都、重庆地区的径向高速磁悬浮网络，率先试验上海、宁、高速磁悬浮通道，上海、宁、30分钟
“第十四个五年计划”核心任务
高速铁路重点工程——
新开工，从南京到合肥，南通到苏州嘉兴到宁波，潍坊到宿迁铁路，宿迁到合肥铁路，盐城到泰成。
城市群城际及大城市地区(郊区)铁路重点工程3354
新开工的上海从苏州无锡到常州城际铁路，如东京南通苏州到澳大利亚城际铁路(包括太仓支线)，苏州经前山湖到上海城际铁路，水乡旅游线城际铁路，南京到马鞍山线，南京到长江线，南京到义征线(包括扬州延长线)，无锡到宜兴线。
城市轨道交通核心项目——
新开工建设南京11号线、徐州4号线1号、5号线1期等项目。计划无锡4号线2期、5号线、6号线、常州5号线、6号线、苏州2号线北扩、4号线扩等。
推进南京、苏州、四通、徐烟华三大枢纽集群建设——。
加快建设直接连接全国的“米”型高速铁路网，全面支持南京建设国际综合交通枢纽城市。“第十四个五年计划”的重点是新建南京北站、苏州南站等，改造苏州北站、南站等。
构建“一张网、一张票、一排城市”的新模式
p>推动南京地铁6号线与南京S1线、无锡地铁1号线与无锡至江阴线跨线运营。推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通在南京北站、苏州北站等枢纽高效衔接。
来源： 扬子晚报
