阳春三月快来了，天气暖和了，又到了适合自驾游的季节。昨天，一位网友问如何选择越野车，并列举了六巡楼卢比肯诺乐帕泽罗等车型。关于这个问题，小编有话要说。
选择了越野车，上面那位朋友提出的车型价格差异太大，我们还是要看预算。对于大多数选择越野车的朋友来说，首先想到的是开着它走遍祖国的大好河山=。不是每天在城市代步，你应该有时间开越野车玩。因此，选择汽车时要充分考虑工作和预算的压力。否则，即使买了车，也没有时间出去玩。
现在回到正题。由于篇幅有限，今天10万-20万韩元这个价位区间，有哪些京派越野车可以考虑选择？
在这个价位，强硬派越野车是入门水平，也可以理解为常说的平民越野车。但是，请注意，城市SUV并不是强硬派越野车，不要让他做任何困难的事。所以可以考虑哈佛H5、铃木津尼等两款车。
1、哈佛5
哈佛H5是平民越野车的代表，提供10-14万韩元的指导价格，对普通人来说也很容易拥有。(David Assell，Northern Exposure，LARD H5选择有汽油和柴油之分的4驱动器型号，分别有全面分时4驱动器或适时4驱动器(柴油)。非运输车身是硬派越野车的灵魂，后腿伊顿车速锁使这辆平民越野车更有可能。后轮转速有差异时，伊顿车速锁会自动进入干预。虽然摆脱困境的方式很暴力，但能摆脱困境就足够了。所有硬派越野车辆在购买后都需要改装更强大的AT轮胎(忽略木马Lupiken KM2)，工厂H5轮胎强度不适合越野条件，需要更换AT轮胎。许多改装H5的玩家表示，他的越野实用性很好。
铃木罗姆尼
铃木金尼是强硬派越野专家，但目前只有旧车型和二手车，最新款金尼毫无疑问没有进入内地市场。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)他身材矮小，有了很高的通过性，特别是道路狭窄的地区。第二，非承载式车身、前分时四驱动器也有一定的越野基础。最后，Jimney有非常大的改装空间，包括轮胎、车身高度、车速锁等。罗姆尼的特点是身材矮小，可以去其他车型去不了的地方。特别适合穿越森林路。是个很灵活的年轻人。
在10万元至20万元的区间内，我们常见的BJ40 PULS、Morda等车型等4款车型是20万至25万韩元，所以下一期我们来谈谈20万至30万韩元的硬派越野车辆。
