笔者现在也有见解，对于想在网络约会行业赚钱的新人来说，能赚钱的网络约会司机有什么秘诀。
浸音网约车行业多年来在滴滴、滴滴、滴滴、顺风车等几个“热门”平台上瞥见了这些资本家的套路。
笔者作为成熟的互联网约车司机，最重要的跑车思维方式分为道路情况、时间规划、场地规划、账户情况、机场清单等几个方面。(阿尔伯特爱因斯坦)。
一、交通情况
就道路情况而言，这是成熟的互联网约车司机的基本功，这在不同城市会有一些差异。
掌握这一点，不是为了让你成为“活地图”，而是为了制定跑车方法的大致计划。(George Bernard Show，MARTID)例如，如果你今天还没有出门，就有一个大致路线的基本思路：“使用大脑跑车”。
我之前跑了一趟顺风车，早上从杭州出发去上海，晚上又回到杭州，有一天下来了，自己的工作也做了，也赚了钱。
至于网约车司机，更方便，可以跨城市跑，想在市区跑也可以。比如早上有预约单，最高峰最大化得到奖励，中午休息，下午去市内跑步场领奖。
晚上再跑一次晚上高峰期，按照这种基本思路，一天下来就能得到近6700个流水，美滋滋的。
二、预约书
预约书和机场票一样，都是不能见面的事。
预约书策划意味着每天收到两个小时的预约书，每个预约书的保证金金额不低于100，这相当于自己一天的保证。
毕竟，只有两个单一预约的单一水可以达到400 ~ 500，这样一来，流水也不会少。
机场票所谓的“鸡扒”，这种单子一般不会太小。因为机场一般离分店不近，比打扫街道好得多。
第三，培养号码
养喇叭是玄学上的事，但不是不规则的。对于新手司机来说，花时间流水出席率稳定，在线时间长，后脑勺的订货情况会更好。
如果你捕鱼三天，晒两天太阳，系统会自动判断账户情况不稳定。当然，大良也与你无缘。如果好好保管账号，后面的订购情况也会容易得多。
前几天笔者坐出租车，司机部每天出车10个小时左右，水600多个小时，扣除提成，每月能赚一万韩元。即使是努力跑的钱，基本上一个月都不休息，幸好是好收入。
相比之下，本996社牲畜工作时间比他们长，收入低于他们，唯一的优点是有社会保障和公积金，年龄大了比他们有保障。
另外，你只能说自卫。
