国庆节中秋节假期，大家玩得开心！
在旅游胜地，除了人人人山人海和海外光采购、购买、购物外，几年来选择自驾游的人也越来越多。
几个月的城市高压生活后，开车走遍祖国山河，不需要和别人抢票，可以随意亲近自然，而且这个假期真的很长，所以小朋友圈们要被祖国美丽的风景刷屏！
其中很多车友选择了新疆、西藏等长途自驾游，因为距离足够长，车足够凉爽，景色足够新鲜，所以大家都很满意。
假期快结束了，很多车友也准备回家开始新的工作。长途开几千公里自己开车就上班，车真的可以吗？
所以今天我们来谈谈长途驾驶后车辆要做什么检查。
首先，先洗车。
是的。洗车应该是长途返回后最应该做的事情，不仅要清洗“洗车”车，还要清洗各吸入口和排水口。
长途返回后，车辆会被泥水和污垢弄脏，加重车辆冷却系统的负担，这种泥水会掩盖车辆表面可能出现的疤痕，如果不及时油漆，可能不会生锈。此外，还可以通过洗车来确认每个密封件的可靠性。
洗完车后，你会对车辆的情况有大致的认识，判断可能出现的问题，至少上班后能给人一种好心情。
二、轮胎
此前，我们警告要定期检查轮胎的磨损标志，检查轮胎的磨损状态，检查是否存在石头、鼓包等问题。
长途驾驶后轮胎确实是磨损最严重的地方。这时对轮胎的检查更为重要。因为马上面临的繁重工作可能会导致没有足够的时间对车辆进行系统检查，上班路上发生轮胎爆裂等事件会影响生活，沉重会危及生命。
所以假期的最后一天，如果发现轮胎磨损过度，请尽快更换。
三、制动系统
自驾车虽然有大型高速公路的行驶，刹车系统几乎不工作，但在非路面上行驶的时间远远超过城市使用环境。
这时刹车系统能承受很大的压力，西部地区的气候和温度与东部地区大不相同，所以刹车系统的磨损可能会更快，所以刹车磨损得差不多的话，请不要犹豫地更换。
四、机箱
长距离行驶道路情况不同，各种石头飞溅的情况不可避免，对底盘的威胁会成倍增加，所以有条件的话最好检查一下底盘。
如果你的爱车在越野时底盘被刮过，最好去专门的维修站进行专门的检查，以免受伤刹车、旋转、传动系统。
除上述项目外，如果你的车龄较长，最好也检查动力系统和照明系统，减少平日道路后出现问题的可能性，延长车辆的寿命。
如果可能的话，请给车辆的内部再消毒一次。最终从远处回来，车辆可能会有特殊的病菌。
总之，在好好利用假期的最后一天，让我们把爱车恢复到最强状态吧！
