最近逛论坛的时候，发现现在开新能源汽车自驾的人越来越多，其中短途旅行、周边旅行和长途自驾游也不少，这说明我们国内的充电基础设施越来越完善。
那么，开新能源车出去自驾游有什么好处？
例如，可以供电、烧烤、野营。在车里可以唱歌和看电视。可以节省旅行费用，吃、住、玩更多的旅行经费。这些仍然是大多数新能源汽车的共同自驾车优势，但如果是高端新能源汽车，经验会更加丰富。和最近在去一些风景胜地或风景胜地的路上常见的阿拉什绘画梦想家一样，自驾旅行的体验是“享受”水平。你有多开心？现在我要和大家具体谈谈。
与丰田、别克GL8 EVIA等燃料MPV不同，作为电动MPV的ARASY绘画梦想家，这一点要轻快得多，无论是增程动力的低碳版本还是纯电动力量的零碳版梦想家都是如此。因为它们可以与V6发动机的性能相媲美，而且是电动驱动器，踩一点油门就能释放最高扭矩，所以开起来非常清爽，超车、变道也容易，动力十足，踩起来的话，根据驾驶激情，阿拉什梦想家一点也不比GLB、MPV等燃料MPV差。
当然，阿拉什梦想家作为新能源汽车，有马达运行安静的先天优势，所以阿拉什梦想家在NVH上比GL8和MPV等燃料MPV更出色。更重要的是，阿拉什梦想家有80多处隔音噪声设计，因此阿拉什梦想家在行驶过程中可以将大部分风噪声、道路噪声、轮胎噪声等噪音隔离在车内，为车上的乘客创造安静舒适的旅行环境。
论坛的一位车主还专门谈论了阿拉什梦想家的安静性。他的那辆车是梦想家的零碳板，也就是纯电动力量。据他说，阿拉什梦想家在城里跑的时候几乎没有噪音，外面很吵，但车里始终很安静。
安静的同时，阿拉什梦想家驾驶这辆车后也很平静。因为它具有前两臂和后多连杆的独立悬挂组合，具有支撑性脚，没有高速弯曲时那样明显的滚动感，保证了车内人员乘坐的舒适性。更重要的是，可以用具有魔法毯功能的空气悬挂CDC，根据实际情况自动调整车身高度，保证乘车的舒适性和通过性。这是连埃尔法都没有的，过沟渠的时候真的很平坦，为车上的乘客提供高质量的旅行服务。(阿尔伯特爱因斯坦)。
此外，阿拉什梦想家配有360度照相机，这可以说是自驾旅行时非常实用的功能。过路况不好的马路时，司机总是要观察车辆周围，所以很麻烦。360度摄像头可以有效地帮助司机观察车辆的盲区，避免汽车掉进深坑或悬挂在底盘上。
此外，阿拉什梦想家汽车有24个高精度识别硬件。
项驾驶辅助功能的L2+级智能驾驶，开着它出去自驾还能更好地保障安全，以及驾驶舒适性。比如，发现驾驶员注意力不集中，它就会提醒你；发现车距太近，也会提前警示；而要是遇到紧急情况，则还会辅助驾驶员刹车。而在岚图梦想家的这些智能驾驶功能中，车主在自驾游时用得最多的就是全速自适应巡航了，开启这项功能后，岚图梦想家就会自行跟车安全前行，他们需要做的只是把手放在方向盘上，是能明显削减长时间驾驶带来的疲劳。当然，看着岚图梦想家去自驾游，最大的优势还是空间大、舒适性强，岚图梦想家轴距达3米2、车长超5米3，车内充足的空间让车内所有乘客都能找到一个舒适的坐姿。当然，长时间乘坐下，可能会有乘客感觉到无聊，乏味，但岚图梦想家车内配备三联屏，支持多种娱乐功能，更重要的是还能做到开车娱乐两不误，为车内乘客提供专属娱乐服务，让长途出行变得更有趣。并且在高通8155芯片的加持下，智能车机的运行丝滑流畅，使用体验更好。
还有许多很多车主表示，当初会选岚图梦想家的主要原因之一就有这车的空间大，不但三排座椅坐上去都足够宽敞和放松，而且后备厢还比较大，能在出去游玩时，一家人的行李轻松装下。
而岚图梦想家的舒适乘坐体验，也是其用来长途出行的一大优势。特别是岚图梦想家的第二排，配备了腿托、航空头枕，那体验直接跟飞机头等舱媲美了，而且像通风、加热这些功能都有，旅途中身体疲倦了，躺在座椅上，开启座椅按摩后，可以有效放松身体，驱散疲劳感。
最后，对于开新能源车出去自驾游，我想很多人都会比较在意续航吧。
其中，岚图梦想家的低碳版是增程动力，可油可电，是完全不会有里程焦虑的，而且，别看是梦想家车长超5米3的大车，但油耗却是并不高，据车主表示，综合油耗在8L左右，自驾个1000多公里，也就只需两箱油左右。而岚图梦想家0碳版，也就是纯电车型则是最大续航达到了605km，车主表示实际跑下来几乎都能跑500多km，配合上快充，在自驾游途中也没啥可焦虑的。因为现在服务区和一些酒店几乎都有充电桩，基本上吃个饭的功夫就能完成补电。
写在最后
随着充电设施的完善，那些续航长的新能源车也有了出远门的能力，这正是使得景区的新能源车多了起来。而像岚图梦想家这类高端新能源车则是凭借着配置更高、性能更强、续航更稳，以及更舒适和智能等优势，成为了更适合自驾游的新能源车。比如，以L2+级智能驾驶，让驾驶更安全与放松；以座椅按摩，去削除旅途中的疲惫；以5.8s破百的性能加上平稳的底盘，让驾驶更有激情等。最后，大家是不是也想驾驶着梦想家带着家人来一场说走就走的旅行呢。
