去过西藏的朋友都知道，西藏的目的地不仅是拉萨和布达拉宫，或者几个新山城堡，进入西藏更精彩的是在路上。在这条路上，不仅可以看到无边无际的白雪茫茫、广阔的草原苍苍，还可以被勒紧长发向拉萨膜拜、移山到康仁波地的西藏人的虔诚所感动。
在西藏旅行时，更精彩的是在路上。因此，自驾躲藏成了很多人的梦想。但是，关于什么车适合西藏人自驾游，很多没有去过的朋友有两个截然不同的误解。
误解之一是自驾躲起来，要选择越野能力强的硬派越野车。
误解的第二点是，任何车都可以收藏。各种一、二、三、四、菱形这样的新车，或者当年的QQ或奥托也可以去西藏。
这两个误解的原因最终是个人常识的贫瘠，对西藏的基础设施发展和国家汽车产业的进步毫不知情。
从2003年到2020年，我多次自驾，从轿车到硬派越野车和城市SUV。一共开了七八种车进入西藏。还亲身体验过“走最坏的路，看最美的风景”的感觉。这十几二十年来见证了中国西部发展的变化过程。
说到现在开什么车，在适合西藏自驾的问题上，首先要明白，我们自驾西藏的目的只是为了看最美的风景，不是为了走最坏的路。(约翰f肯尼迪，驾驶名言)第二，我们必须知道，现在自己进入西藏的道路状态已经和以前不同了。
川藏南线上的通麦天险，自从2016年底，通麦大桥以及配套的隧道通车后，就有了“此生必驾318”，这句可以轻易实现的豪言壮语。
这时以后的川藏南线，只要不是下雪天，你的身体能适应高反，轿车都可以轻松去到拉萨。
驾车出游和驾车越野，是两种完全不同的爱好。早年我们需要硬派越野车进藏，只是因为路况恶劣所致。今天进出西藏的路况，已经远不是当年的那种路况所比。今天进出西藏的几条常规路线，已经全部实现了铺装路面。可以说是一路坦途。硬派越野车在这些路上的特点就是多喝油少干事，有劲使不上，总体舒适性也不如许多城市SUV。
其实不止川藏南线，以目前的进出西藏的几条常规路线，以及藏区内的主要公路路况，根本不存在要硬派越野车才适合自驾西藏的说法。
那么自驾西藏应该开什么车去才合适呢，我的看法就是，自驾游是一种休闲自由为主的驾车旅行方式。根据自己经济能力，尽可能选择一台乘坐空间宽松，后备箱空间大，离地间隙高一点的城市SUV。而且最好是四驱版，四驱不是为了越野，只是为了应付自驾途中，偶尔可能遇到的泥泞以及冰雪路面。这类车型在合资品牌和国产品牌里，二十万左右的价位，就有许多好选择。至于细致到哪款车，看完这篇文章你自己也应该明白怎么选择了。
至于QQ奥拓都能自驾去西藏的说法，我不置可否，这和有能力过有鱼有肉的好日子，谁也不愿意去吃糠咽菜一样道理。如果特别想去自驾西藏，手上又只有QQ或者奥拓，自驾进藏也不是不可以。那么多骑单车的，还有拉板车的，不也都一样去了西藏。
