国外自驾游怎么过海，干货看这篇!世界那么大，到处去看看！（加拿大篇）--过海渡轮

有朋友问我最喜欢加拿大西部的哪个城市。我想放弃生活的便利。抛弃这个选项后，要先推维多利亚。维多利亚保留着比温哥华更多的英式传统。与建筑、街道和居民的生活方式相比，殖民地的影响是显而易见的。温哥华是一个完全现代化的大城市，市中心到处耸立着流行的玻璃建筑，传统建筑被压缩在街角的阴影下，或者已经消失无踪。

到达温哥华两天后，我们去了有“上帝后花园”的维多利亚岛玩。导游介绍说，目前在维多利亚岛长期生活的大部分退休者的物价相对较高。每年的旅游季节从5月到10月，全世界都有游客涌入。因为要排队乘坐海上油轮，所以从一大早开始英国轮渡(BC Ferries)的服务就很好，轮船维护、维护也很好，码头管理也很好，温哥华到维多利亚、纳方之间的航班昼夜服务。据说如果不是休息日，不用提前订票，直接开车到码头门口买票就可以了。如果想预订票，可以直接在渡轮公司网站上掂量。码头计划得很周密。有非常开放的停车场。里面有一条非常明确的车道。每条线都要编号。人们按先后顺序排队，排满一排后，交通管理员会引导后面的车换到新线排队。在你进入停车场之前，入口的通行费员会进去告诉你该走哪条线，入口的通行费员和停车场内部的交通管理员。

利用车排队的时间，我跑去码头的路边商店，在10分钟内买了顶太阳帽，应对了非常好的大太阳。呵呵，后面的照片都能知道我的帽子和衣服是否相配吗？

这张照片是同行的老同志用长焦镜头远距离拍摄的。背后蓝色的海水背景使我感到梦幻。

我们坐座位上的大公共汽车上车后，大家通过楼梯或电梯进入轮船上层的客房。过了一会儿，汽笛响了，巨大的船体开始移动。船后面的螺旋桨搅动着巨大的浪花，轮船慢慢驶出码头，码头和城市渐渐远去。

我们这次乘坐的渡船是德国建设的万吨级汽车渡轮，船体巨大，分成了几层。轮船内部设施齐全，电梯通往各层。方便残疾人出入。走廊很宽，标志很明显，除了比较大的商店外，每层楼都设有不同风格的餐厅。客房内部很安静，座位宽敞舒适，乘客进出很方便。客轮中部设有信息中心，工作人员值班，随时回答乘客的各种问题。喜欢吹海风的乘客可以在甲板上散步。这艘船最人性化的设计是在顶层甲板船头位置建一个遮风挡雨的玻璃房子。乘客们可以尽情欣赏一眼就能看到的大海。我还见过海豚群追赶大船的场面。客房内部的一层船头也有一个供乘客看的座位，旁边有一家星巴克咖啡店，有些乘客可能误以为这里属于餐厅，但其实这里是开放区，谁都可以坐。客轮缓慢地穿过岛屿，有时可以看到面对面尝试的轮船。