回想起来，小K3已经是去年的事了，现在跑了差不多8000公里，行驶状态都很好。如果近期正好有时间，请补上作业。当初买车的过程基本上和大家一样相当痛苦。选车真的很苦恼。要选车的话，可能要选择配置。)这对选择疑难病症的我的人来说真是一种折磨。(不是因为贫穷的TAT。)当初看神马3和小K3犹豫不决，两辆车都试驾了几次，很长一段时间内个人喜欢神马3的外观、颜色、装修、驾驶操作表现，但无奈的缺点也很明显。后排空间紧迫！而且还没有打折！但是考虑到以后孩子们的工作，平时拖着家人走，空间也处于比较重要的位置。所以最后选择了K3，优惠幅度也很大，外观也很好。特别是眉毛大涂一次，其风采~其次是空间、构成等都很满意。当时购买了GLX安装版，相比普通版，前车雷达、电气石、真皮座椅、座椅通风加热、记忆座椅、花轮等都进了很多，具体来说好像不是太清晰。算一下性价比，应该没问题。特别喜欢那个花轮~颜值控制第一。
这段时间K3车况一直不错，会有一些小问题。比如李香热，但是为什么一会儿又消失了，不怎么理会，大音量可以治愈所有的异音。K3最满意的是逆天配置，就连GLX都已经有天窗了，没有钥匙，进去了，启动了，遗憾的是没有ESP。没有钥匙就进去开始，简直是大爱。非常方便。我不明白没有钥匙就开始，没有钥匙就进入的车型。这两种配置必须是一对.没有钥匙，没有钥匙，反正钥匙是拿出来的，不是从钥匙开始的。
行车感觉：K3 1.6动力平时主要在市区转转，上下班为主，完全可以使用，开车不偏激，油耗在7点左右。但是和朋友一起出去，在高速公路、满载的情况下，深踩油门，反应好像总是很慢，动力抓肘，我朋友吨位好像真的很大。哈哈~另外，在开始阶段，加速器控制不好，很容易弹出来或受挫。奇怪的是，刹车有时也有不那么线性的表现。另外，正因为如此，我开朋友的时候突然发现方向盘很重，K3方向盘真的很轻。反正应该很舒服吧~隔音方面，小型车也差不多吧。转速高的时候，发动机的声音会传到驾驶舱，滚动到17英寸轮子上的沙石听起来也会大一些。
空间：K3空间非常令人满意。5个人去旅行完全没有问题！就是掉进去后排出风！
装修：全黑装修耐脏，风格也很运动，所以很喜欢。
外观文章：
老虎口哨仪式前霸气十足，镜头灯闪闪发光。
小K3侧线很漂亮~ ~花瓣型香草很好看！
这几天都在下雨，车身上已经积了厚厚的灰尘！
搭配的LED尾灯太有魅力了。
…..看什么时候也换一个。
内饰篇：
主驾驶电动座椅和记忆座椅好用，可以记忆两组设置，方便LP调节，还有可以设置迎宾，逼格很高~另外通风加热其实也很实用。
中控微微倾斜主驾驶，软性材料挺多，质感还可以，最喜欢是出风口的碳纤维面板~
多功能方向盘，手感不错。
储物格
后排空间
X宝购的缝线手刹套。
无钥匙进入按钮
行车记录仪篇：
装导航同时也顺便搞了一个行车记录仪，朋友推荐的东西，芯片是安霸A7，1080p录像。这玩意纠结了很久，为了稳妥，最后还是装一个。自己平时文明开车也难免会被一些流氓讹诈啊。
关于行车记录仪走线，网上看了很多，基本都差不多，敲开边缘藏进去就行了。这个完全可以自己动手装好。
后视镜上面本来贴了一层黑网格膜，行车记录仪吸盘吸不上去，只好弄在侧面。
白天清晰度还可以，图像明显锐化计算了，颗粒感略重。
晚上只有车速慢的情况下才能看清前车车牌，速度一快基本糊成一片。
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