【汽车之家二手车 二手车实拍】在我们日常选购二手车的时候，其实很多人第一选择都是日系车，看重的还是它们足够经久耐用。因为很多人过于相信日系车“老而弥坚”，也特别敢于买老车。
那么看似稳妥的老日系，在我们看车时到底有着怎样的风险呢？今天我们就选一辆本田雅阁，让大家感受一下老日系的水有多深吧。
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。
正是因为信赖日系车的品质，所以人们买日系车的时候，对年份和公里数的限制会放得很开，殊不知，调表车在日系二手车中更为猖獗。像今天我们选的这辆二手车，卖家表示实表10万公里，车只有两处喷漆，整个发动机都没有动过，然而当我们开始着手检测时，发现现实与卖家描述几乎没有对等过。
看到这里你会发现，这辆车在2016年已经跑了10多万公里，重要的是，我们可以通过这辆车之前的公里数来算出前任车主的用车程度，13年上牌，3年时间跑了10万 ，那么2016年至今到底这个车实际公里数有多少？也许在保养记录中已经无法体现，不过用心猜测也能有个大概。
而巨额调表的情况，其实在老日系中最容易出现，越是备受青睐的二手车，它们的公里数往往比表显里程更可怕。
对于这辆车而言，我们推测它至少实跑20万公里以上。但是它的内饰却新的令人难以接受，事实上，在我们看老车的时候，不仅仅要看机舱，更要注意方向盘和主驾驶座椅是否翻新过，毕竟这两个位置最能体现一辆车的真实“用量”。
我们必须承认，日系车的确耐用，但是我们也必须小心跌入日系车的耐用陷阱，毕竟，我们更渴望购买一辆知根知底的二手车，不是么？
