本田旗下的车型从来不缺关注度和销量，就拿刚刚上市的新款缤智来说。
广汽本田缤智在2014年10月上市，将近5年的时间已经交出了60多万台的成绩，长期处于合资小型SUV市场的第一梯队，同时给对手们带来了巨大的竞争压力。而为了更好地适应市场的竞争，应对老对手们的出新或换代，缤智在今年的6月18日又推出了自己的中期改款车型。新车共推出了搭载1.5L和1.5T两种动力的6款车型，售价区间为12.78-17.68万元。
虽然是作为一款中期改款车型，但是新车依然很有看头。而车知事也迫不及待地去到4S店看了新车。
因为是刚刚上市的新车，所以一进门就看到新款缤智霸占着C位，由于车知事的手机刚好出了一点点问题就只留下了C位缤智的后备箱，而这一款也并不是新车的高配。
下面这一款才是！店内的销售顾问告知旁边这张海报是他们自己推出的活动，一千就享受一万的配置升级，看起来也是蛮有诱惑力。
再来说说新款缤智的外观，第一眼看过去确实很容易被吸引，前进气格栅上方使用了更宽的镀铬饰条，相比现款车型更加霸气，"羽翼式"全LED大灯也是本田近年来热衷采用的配置。
值得一提的是，新款缤智上市之初就提供了6种车身颜色，其中的电音紫为220TURBO车型专属。车知事也有幸见到了这款颜色炫酷的车型，该车当时并没有陈列在4S店内，也暂时不是主推的车型，所以被"冷落"在了楼顶。不得不说，虽然蒙上了一点灰尘，但是依然能感受到这个颜色的魅力，泛着一点点珠光，看起来非常动感。
再附上一张有点糊的红黑搭配的内饰图，一股时尚气息。
话再回到店内的车型上，依旧是外观，缤智的门把手一直都是大家热议的话题。将门把手嵌在车门的上方，如果是第一次坐这个车的话，可能还真找不到这个车的后排要怎么开。不少人都表示过这简直是反人类设计，而车知事也顺道问了一句销售顾问这是为什么。小哥哥似乎一下被问到了点上，立马滔滔不绝像背书一样讲了接近一分钟，非常官方，大致就是有效降低风阻之类的。
其实车知事个人觉得，这样的设计对于追求个性的年轻消费者来说其实是非常讨喜的。干脆利落，又大大提升了车身视觉的统一性，而且现在已经有越来越多的车型采用了这样的设计。
来到内饰，又是满满的惊喜，新款缤智的布局与现款车型别无二致，以现在的审美来看，虽算不上前卫，但也不显落伍，中控台各个功能区域布局清晰明了。
重点来说该车的空间，可以说，新款缤智的乘坐空间即便与部分入门级紧凑型SUV对比也并不逊色。而本田一直以来的 "乘员空间最大化，机械空间最小化"的理念确实是让人佩服。全系标配的后排"魔术座椅"，既能掀起椅垫把后排变成宽敞的储物空间，又能放倒椅背来扩充后备厢的储物空间，非常人性化。
后排地板为纯平式设计，非常讨喜，还有随处可见的储物空间，把每一个地方都充分利用了起来。
动力方面，新款缤智保留了1.5L自然吸气发动机，最大功率依然为131马力，满足国VI排放标准，此外，大家最为关注的就是新款缤智换装了本田思域上的那套动力系统，这台1.5T涡轮增压发动机代替了此前高配车型的R18系列1.8L自然吸气发动机，最大功率为177马力，尾标为220TURBO，其峰值扭矩与思域220TURBO车型一样，同为220牛·米。传动系统方面，匹配6速手动和CVT无级变速箱。
写在最后
可以说新款缤智1.5T发动机的更换让动力得到了显著的提升，凭借着新车的综合实力，再加上本田本身的影响力以及潜力巨大的操控底蕴，相信新缤智在未来依然能够取得不错的销量成绩。
