【太平洋汽车网 导购频道】作为国内豪华品牌三大巨头之首，奔驰一直保持着尊贵与豪华的态度并在其中加入以人为本的理念。通过产品我们能够发现，奔驰有完整的产品线供消费者选择，其在商务行政MPV车型中有着不可或缺的地位，对于这类细分市场奔驰V级自然很有话语权。
目前国内常见的豪华MPV，一部分存在非常规品牌溢价甚至高额加价才能提车，但其产品在本土却是很普通的保姆车身份，所以在行政级别领域，奔驰V级无论在产品力还是价格定位上都堪称标杆产品。随着2020年唯一的两大车展相继落幕，全新奔驰V级也来到我们身边，究竟新车型有和变化，哪款车有值得我们关注和购买，您接着往下看。
简单回顾全新奔驰V-class
外观方面，新款V级采用全新的前脸设计，全新设计的前保险杠边框采用镀铬工艺，让前脸更为时尚宽阔。更大尺寸的梅赛德斯-奔驰三叉星徽位于双幅镀铬格栅中央，其中，长轴距豪华版车型则采用新型的闪钻进气格栅，前卫与经典的结合令外观极具个性和辨识度。
值得一提的是，新车升级了内部空间，其中第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹，提供更好的座椅支撑；加长的座椅扶手更具舒适感，新增的杯托、手机托盘也为细节加分；豪华头枕、腿托以及脚托还拥有加热、通风与按摩功能。前排座椅后部新增的木纹饰条与整车相呼应，增加的座椅后部环境氛围灯也有助于提升乘坐感受。
而在安全配置方面，新款V级新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版，搭载了最新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统，提供中央触摸屏、多手势手写板等便捷的人机交互方式，其中带自然语言识别功能的“读心语音助理”，可通过呼唤“你好，奔驰”开启数字化生活。此外，新一代V级搭载空气悬架系统(AIRMATIC)，在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升，提供更豪华的驾乘感受。
作为全新奔驰V-class的购车手册，我们的目的还是围绕选车展开。此前，PCauto已对这款豪华商务MPV进行了详细的静态解析和试驾体验，如您想了解这款车的更多信息，不妨直接点击下方导读图进入相关稿件查阅。
入门版本：V 260 领航版 47.8万元
这次全新奔驰V级在配置上得到提升，全系标配可调气动悬挂、9AT变速箱、最新版本MBUX互连系统、基础安全辅助配置等等，这些配置加在一起已经很可观了，不过入门版本的第二排航空座椅采用手动调节，且没有双天窗布局给到。从用户实用角度来看，编辑认为这款车适合对豪华MPV车型有刚需的用户选择，基础配置丰富，完全够用。如果您想得到更加舒适和全面的配置，尤其在第二排航空座椅上有非常高的要求，请看下一款尊贵版。
进阶版本：V 260 尊贵版 59.48万元
该配置作为全系的中配车型，相比入门版提升了智能驾驶辅助和第二排舒适性上，如上面图例展示的，中配版本相比入门版增加了将近12项亮点配置，如ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前后双段天窗、后排座椅电动调节等配置，另外从这个版本开始音响系统将更换为15扬声器的柏林之声品牌音响，且氛围灯也随之增加。这些诱人的配置需要您比入门版多拿出11.68万元的预算，但从用户使用角度来看，编辑更倾向于推荐这个配置，毕竟奔驰的商务MPV还是要有一定格调的，对您、对客户还是对家人，都是一种关爱。
顶配版本：V 260 L 豪华版 62.98万元
来到顶配车型，相比中配款在价格上仅增加了3.5万元，但在这个版本上V-class将变为加长版本，也就是V 260 L，在车身长度、轴距上都有提升，所以也影响了后备厢的装载空间，加长后的后备厢容积达到了1410L，即便你在使用第三排座椅时也能有不错的后备箱空间，所以编辑认为这款车更适合有极高需求的商务用户选择，还有一个原因是，在加长轴距之后，这个版本将自适应巡航配置变更为选装，所以从实用角度来看，不推荐给高端家庭用户使用。
写在最后：
作为目前高端豪华MPV中的独苗，奔驰V-class在产品力方面的表现对得起它目前的售价。无论是豪华感的营造方面还是驾乘的品质，V-calss都展示了奔驰应有的水准，并且在品牌方面也要领先于竞品车型。在越来越注重舒适体验的当下，如果要购买一辆兼顾商务和家用的高端MPV车型，我想奔驰V-class一定会出现在各位高端用户的购买清单内。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）
