毫无疑问，W213世代的奔驰E级是相当成功的一款车型。优雅大气的外形堪称中大型轿车的典范，连新款E级都无法超越。加上豪华高档的内饰，宽阔奢适的空间，以及奔驰三叉星辉的光环加持，想不好卖都难。国产奔驰E级车重达到1.8吨，原厂装配一套四活塞刹车卡钳，百公里到零刹停距离超过38米，制动力一般。
今天我们要看的就是这台新款的奔驰E300L的刹车升级改装案例，刹车选择的也是经典的TTSPORT前六后四高性能刹车套装，后轮由于新款的车型后轮电子手刹的缘故，依然用的是经典的四加一活塞的模式（TT6411四活塞+EPB电子手刹卡钳）。下面我们就来看看具体的改装案例吧！
改装项目：奔驰E300L制动升级
轮毂尺寸：19寸
改装产品：前轮TT8703六活塞卡钳+380x34mm高碳热处理弧线碟
后轮TT6411四活塞卡钳+380x28mm高碳热处理弧线碟+EPB电子手刹卡钳+TT刹车钢喉
前轮升级的TTSPORT8703卡钳采用一体铸造工艺加工而成，大六活塞卡钳可搭配不同尺寸的刹车盘，TT8703最大可以搭配405x34的刹车盘，最小搭配尺寸为355x32的刹车盘，可以用于中大型车辆的前轮制动系统。
后轮升级了TT6411小四活塞搭配EPB电子手刹卡钳，其中四活塞卡钳负责行车制动，单活塞电机卡钳负责驻车制动，安装便捷无损原车配件完美升级，更加安全稳定，解决了后轮无损车辆安全的电子手刹改装方案。
奔驰E300L装车后的效果也相当完美，细节所到之处，皆是浑然天成的高贵质感。TTSPORT刹车品牌在全国各地城市都有合作安装点门店，为了能让您得到方便、TTSPORT提供了一站式服务。TTSPORT团队从事汽车刹车改装行业18年，欢迎咨询我司业务员微信，我们24小时在线为您服务！
