奔驰A级是一款定位于高档市场的豪华紧凑型轿车，2021年10月份上市，共推出了4款车型，售价范围21.48万到25.44万，整体来说作为年度改款的新车型，在外观及内饰上并没有太大的改变，主要针对配置进行了调整和升级，下面针对这款奔驰A级的驾驶辅助系统进行一个全面解析，希望能对各位在购车时有一个清晰的帮助。
2022款 A 180 L 运动轿车
辅助驾驶级别
这几款奔驰A级的车型中，无论是售价21.48万元的奔驰A级 2022款 A 180 L，还是25.44万元的奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚版，整体的辅助驾驶级别都是L0级，也就是全权由驾驶者进行汽车的操控，包括转向、制动、油门等均由驾驶员进行自行判断，汽车只负责命令的执行。
2022款 A 200 L 运动轿车动感版
驻车辅助系统
在这4款车型中，售价21.48万元的奔驰A级 2022款 A 180 L和23.48万奔驰A级 2022款 A 180 L 运动轿车，并没有配备驻车雷达，在日常的驻车期间，没有驻车雷达的辅助，对于一些新手驾驶者或者驻车环境复杂的区域来说，都不是很友好，当然，驻车雷达也可以在后期自行加装。而售价25.18万奔驰A级 2022款 A 200 L 运动轿车动感版 和25.44万奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚版两款车型均配备了前后驻车雷达和倒车影像 。
奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚版
驻车雷达的工作原理
驻车雷达又称倒车雷达，由倒车雷达ECU、蜂鸣器及安装在后保险杠上的传感器组成，如
倒车雷达传感器安装在后保险杆上，一般情况下安装4个，如下图所示：
当驾驶者在进行驻车，并挂到倒挡时，雷达ECU会通过超声波探测后保险杠周围的区域，如果探测到范围内存在物品，则会发出警告，一般而言，左右两侧传感器的探测距离为保险杆拐角处的60厘米，当探测距离在150厘米范围内出现障碍物时开始给予提示，而当障碍物小于侧部20厘米，或正后方30厘米时，警告信号则会变得格外急促。
图上蓝圈为奔驰A级倒车雷达传感器位置
在这款奔驰A级车型的驾驶辅助系统中，售价25.18万和25.44万的次顶配、顶配车型配备了自动泊车入位功能，而两款入门车型则没有配备。
自动泊车功能可以说是很多新手驾驶者的福音，驾驶员只需要找到停车位，摁下自动泊车按键就好，剩下的全部交给车辆，停车期间，方向盘，油门，刹车，档位全部都是系统自己切换，不需要人为干涉，不过毕竟是车辆系统自己控制，有些车辆是需要驾驶员一直按住自动泊车按键才可以，如果中途发生了情况，只要松开按键就可以停止自动泊车。
自动泊车示例图
其他辅助系统
这四款车型，均标配了定速巡航系统、自行驻车、上坡辅助和发动机启停技术，可以说这几款车型在驾驶辅助方面的明显差距就是倒车雷达、倒车影像以及自动泊车功能。如果是新手驾驶这款奔驰A级，还是建议选择顶配或者次顶配车型，毕竟在驻车安全方面，对比入门车型有着明显的优势。
