2016年9月29日在昆明提的维特拉1.4T手动精英版，提车后车子基本没怎么动，就是去车管所上了牌，去了两趟4S店，目前里程为103公里。
事情经过：2016年10月16日上午九点到4S点贴膜，11点半贴好提车出门，大约11点50分开车到一个建材批发市场停好车熄火以后发现仪表台提示“转向锁需检查”同时有个内有感叹号的三角形符号一直再闪，当时我试着重新启动但没有任何反应。于是拨打售后的电话，售后派了维修员过来处理。
下午1点左右，维修员到达事发地点进行检修，维修员拆开线路进行各种尝试后还是无法启动并表示可能是电路进水了，于是于下午3点半拖回店里继续检修，后来维修员拆开副驾手套箱后面的防盗模块时发现里面的排线口还有很多水，于是我用手机进行了拍照。接着维修员把防盗模块的盒子用起子撬开后将电路板吹干又用酒精擦拭，重新装回去后测试车子只能用感应钥匙上的车标部分按压一键启动按钮车子才能启动，除此之外没有办法。
查明问题后4S店也认是因为贴膜员工的不当操作导致进水的事实，建议我们先这样把车子开回家，等从厂家发来配件之后再给我装上，并承诺以后电路上有什么问题他们包修。但是这整个过程我一直在网上搜索类似的情况同时也在车友群里向车友咨询还向开汽修厂的朋友电话咨询过，他们都建议换车（具体原因懂车的人因该都知道）。于是我也想4S点提出换车的要求，他们肯定不同意啊。于是我向他们提出更换新的模块，并让4S店出具一份书面材料保证5年十万公里以内我的车如发生任何电路问题及电路问题导致的故障由他们负责修理且双方签字盖章（这是我的底线，如不同意这点就换新车，即使走法律途径也没关系）。因为当时负责人不在，售后的小领导承诺向领导请示后给我答复，后来我们就打车回家了。
最后问题来了：
1、因为中控台进水除了导致防盗模块进水之外还有哪些隐患？
2、像我这种情况如果我要求换新车是否合理？如果合理可以通过哪些途径？
3、除了5年十万公里包修的要求以外我还可以提出哪些要求来保证我的合法权益（万一以后我的车自燃了呢）？
4、如果最后走上法律途径，在我跟4S点交涉的过程中应该注意搜集或保存哪些证据？
