自第一台车在工厂交付以来，已经过去了整整 70 年。如今，Taycan的首位工厂提车客户在斯图加特-祖文豪森的保时捷工厂迎来了自己的新车。胭脂红色 Taycan 4S的车主Florian Böhme是第一位直接从工厂提取这款全新电动跑车的客户。
Taycan 被注入了新的特征。“怎么给车充电？续航里程管理怎样帮助规划最佳旅行路线？” 这是每个客户面对爱车 Taycan 最关心的问题。为了更好的解决客户的疑虑，保时捷客户顾问经过了关于 Taycan 的全新驱动技术和功能的全面培训，并且在交付大厅安装了不少的充电桩，可用来演示充电步骤。
保时捷历史上从工厂提车的第一人是Ottomar Domnick， 这位医生兼艺术资助者在近 70 年前的 1950 年 5 月 26 日从祖文豪森提走了他的 356 跑车。
如今在保时捷工厂提车的客户还可享有一系列的服务，包括一次工厂参观，一顿午餐以及参观保时捷博物馆等。数据说明一切：2019 年有 2500 位客户从祖文豪森的工厂提了车，每天最多可交付 20 台。从 2002 年起，保时捷莱比锡工厂也开始提供工厂提车服务，每年直接向客户交付约 3000 台车。
令中国的保时捷车主扎心的是，保时捷在中国市场暂不提供工厂提车服务（文：太平洋汽车网 谢鹏）
