保时捷Canyenne使用2.9T V6，3.0T V6，4.0T V8发动机，属于大排量级别了，动力表现相当迅猛，不过笔者留意到部分车友反映该车烧机油，我们来看看什么原因以及如何解决。
1，活塞环磨损。
活塞环有三道，安装在活塞的头部，作用是刮壁，密封，但是一旦活塞环移位或者松散，失去了涨紧力，就会导致机油进入燃烧室燃烧，以致机油消耗大，需要更换。保时捷Canyenne的机油环4S店报价材料费是1200元，但是安装工时费比较贵，在3000元左右。
2，油气分离器故障。
油气分离器的作用是分离废气当中的机油，让废气在迷宫式的油气分离器中撞击壁面，机油滴落到油底壳中，废气一部分重新送入进气管，和新鲜空气混合进入燃烧室燃烧，一部分进入排气管，而一旦油气分离器故障，就会导致油气分离不均，废气夹带机油和新鲜空气混合进入燃烧室燃烧从而导致机油消耗，也就是烧机油，此时就需更换油气分离器，4S店报价材料费800元，工时费在300元~400元，质保期免费索赔更换。
3，缸体漏油。
保时捷的发动机缸体是铸造件，内部可能存在孔隙或沙眼，工厂当中的水密封检查通过，但是后续客户使用，因为经常震动，以及燃烧爆震，导致内部孔隙扩大形成贯穿裂纹，沙眼扩大成为漏点，机油漏出，此时就需要更换短发，4S店短发报价28.9万元，工时费2.4万，质保期免费索赔更换。
以上就是笔者关于保时捷Cayenne烧机油的原因分析和解决办法分享，希望可以帮到车友。
