NardòRing是一条12.5公里长的高速圆形测试跑道，位于意大利“靴子”后跟的偏远地区，位于塔兰托海军港口以东50公里处。该环以Nardò市中心命名，位于东南22公里处。该环最初由菲亚特于1975年制造，目前由德国汽车制造商保时捷拥有，尽管这些设施从一开始就一直向所有汽车制造商开放。由于独特的无雨南意大利气候，该赛道每年运行363天，每周七天，每天三班。
Nardo Ring最引人注目的特点是车道一直倾斜并以这样的角度倾斜，以便补偿产生的离心力，从而减少驾驶员所需的主动转向量。环有四个车道，每个车道都有一个所谓的中性车速，人们可以在没有转动车轮的情况下驾驶。从本质上讲，汽车可以连续直线行驶，但最终总是在起点。这使得汽车可以达到超过240公里/小时的速度。
最里面的车道，1号车道，中速为100公里/小时，其次是2号车道，中速为140公里/小时。车道3以190公里/小时的速度固定，而最外面的第4车道的中性速度为240公里/小时。然而，当速度超过最大中性速度时，速度极快的汽车仍然需要转动方向盘。例如，在NardòRing环上为生产汽车设定速度记录的Koenigsegg CCR在方向盘上以30°的角度进行了测量。
随着试验车和原型车在环形放大，当地农民种植蔬菜。这些农民通过一系列地下通道通过环线进入他们的田地。几条未使用的赛道在Ring的南部区域内穿过这些区域。
Nardò戒指并非独一无二，但迄今为止规模最大。其他地方也有类似的带有坡道的测试轨道，例如德国Dudenhofen的5公里欧宝测试跑道和英国的3.2公里Millbrook试验场。
