SUV在国内真的很受欢迎,SUV已经成为很大一部分人购车的第一选择,相对于其他车型,SUV确实有很多独到的优点,比如通过性好,比如空间大,但是还有一些人喜欢SUV仅仅是因为追求时髦追求个性,他们甚至不需要过剩的空间,只求日常代步就好,于是选择渐渐变少,我筛选出三款紧凑型豪华SUV,分别是宝马X2、奔驰GLA和雷克萨斯UX,那款更好?
由于选择这个级别车型的朋友预算都不会太高,所以这次就以低配车型为主吧,它们是标价28.58万的宝马X2 sDrive25i M运动套装、标价30.38万的奔驰GLA 200和标价25.90万的雷克萨斯UX 200特别版。X2和GLA优惠还是挺大的,UX优惠很少,综合来看,三台车终端售价在25万左右。
首先看看设计,三台车都不约而同的选择了偏跨界风格的造型,走运动范儿。宝马X2是一款非常时尚的车,让人眼前一亮,C柱上的LOGO更是个性十足,X2的侧面并没有采用宝马惯用的平直线条,而是一种俯冲态势,流畅动感。车头一款就是宝马,经典的双肾格栅很有排场,细长型的头灯和尾灯也是非常有设计感。简单来说,这是一台好看的车。
奔驰GLA和X2气场完全不同,偏保守偏传统,但是流线的设计还是让它区别于奔驰其它SUV,GLA的车头采用了奔驰的传统样式,不过不规则头灯设计稍显随意, 尾部比车头出彩,饱满运动,细长型头灯也是奔驰近来的拿手好戏。整体来说,GLA还是展现了奔驰的高端质感。
雷克萨斯的设计非常符合东方人的审美,UX也不例外,车头是标志性的雷克萨斯大嘴,头灯的造型也非常艺术,尾部采用了流行的贯穿式尾灯,极具辨识度,侧面来看,UX并不像一台SUV,更像一台加高底盘的紧凑型两厢轿车,但是黑色的轮眉有凸显了粗犷,很矛盾的气质。
虽然设计是个见仁见智的东西,但是显然宝马X2的外形会受到更多人喜爱。
内饰方面宝马X2就和外形完全相反了,过于保守,而且是宝马老一代的内饰风格,并没有更新成新式的,精致感和时尚感明显有差,好在可以选熔岩橙内饰,氛围一下子就烘托出来了,极为热辣,有一种“M”的感觉,让人难以割舍。
玩内饰奔驰是行家,GLA的内饰和A级相差不大,大连屏仪表和圆形出风口让其视觉效果爆棚,豪华感拿捏的恰到好处,绝对的业界标杆,让其它对手仰望。此处好像不用说太多,GLA的内饰几乎没人会不满意。
UX的内饰但是整体看上去有点普通,也可以说有点老气,用料和做工也一般,坐进去并不能感觉到这是一台豪华品牌的车,虽然氛围温馨,但是很难让人满意。好在提供一款白蓝内饰,看上去还算清新。除非你是雷克萨斯的铁杆粉丝,可以容忍雷克萨斯的任何缺点,否则UX的内饰完全可以说不及格。一想到UX的顶配价格达到近40万,更是让人倒吸一口凉气,40万就给到这些?
毫无疑问,内饰的比拼GLA是胜者,宝马X2凭借熔岩橙内饰得到第二名,雷克萨斯排名最后。
车身尺寸方面,宝马X2的长宽高分别为4379mm、1824mm和1555mm,轴距2670mm;奔驰GLA的长宽高分别为4417mm、1834mm和1610mm,轴距2729mm;雷克萨斯UX的长宽高分别为4495mm、1840mm和1540mm,轴距2640mm。可以说三台车体型上相差不大,X2略短了一些。在后排空间表现上,都一般,但是满足日常实用没问题。买这种车的也不会在乎这些。
配置上,三台车也很相近,UX会稍稍弱一点点,比如不提供座椅加热,不提供前后雷达,但是对最终的选择影响并不会很大。
底盘和动力上,三款车都是前置前驱,都是四缸引擎, X2 sDrive25i M运动套装的
2.0T引擎提供192马力的动力,最大扭矩280牛·米,是三台车中动力最强的。GLA 200搭载1.3T引擎,可输出163马力,最大扭矩250牛·米。雷克萨斯UX 200特别版采用2.0自吸引擎,输出173马力,207牛·米,虽然功率比GLA 200大,但是扭力更弱。
若果你是追求动力追求时尚的人,宝马X2更适合你。如果你是个追求生活品质,更注重豪华氛围的话,奔驰GLA可以满足你。至于雷克萨斯UX,我想它的最大卖点可能是售后服务更贴心。