现在抖音上一打开全都是在说奥迪的四驱quattro有多好，在下雪天开车，你只管踩油门，剩下的交给quattro
虽然说法有点夸张，但事实就是如此，奥迪的四驱就是比奔驰宝马的要好，我们根据发动机的放置形式来看
首先看横置车型，奔驰和宝马的四驱呢，都是在需要用的时候，后轮最大只能分配50%的动力，
而奥迪的横置车型采用的4MOTION四驱，就是大众四驱车型用的，后轴可以通过圆锥护齿从前轴上获取动力
然后轴始终是有动力分配的，最低5%，最高在理论上能达到100%，所以，相对于横置车型来说
奥迪的四驱比奔驰宝马的都要好，使用4MOTION四驱的奥迪车型有Q3，RS3，TT系列等等所有的横置发动机车型
再来看纵置发动机的车型，比如说奔驰C级和E级上的4MATIC四驱，使用的是机械式中央差速器，
来进行动力的分配，但是它不具备限滑功能，在车轮打滑时，要依靠ABS来对车轮进行制动，
而奥迪的纵置发动机车型使用的简配版的quattro，它的中央差速器是电控多片离合器式的，不但可以进行锁止，而且在动力分配上也要比奔驰和宝马的更好
这个简配版的quattro在A4L，A6L，Q5L，A4allroad，A6allroad还有A5，A7上都有使用，那奥迪最强的纯机械结构的quattro
在纵置发动机全是四驱的车型是使用，它的中央差速器原来用的是托森差速器，现在换成了冠状齿轮的结构
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同样具备锁止的功能，它主要的使用车型有A8，Q7，Q8，S和RS高性能系列，S3和RS3，TTRS除外，
所以，如果你要家用车还要带四驱，那么奥迪是最好的选择，
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