不知道大家最近有没有看到这样的视频或者直播，那就是成批的宝沃BX5、宝沃BX7现在都在优惠甩卖，而且这些车贩子手上基本都是成批次的车源，而且宣传也特别诱人，原价20多万元的SUV，现在只要6万多元，7万多元，里程数基本也只有5到10万公里，很多粉丝就问我，这车到底能不能买，我给的答案就是：不建议入手，主要是以下3个原因，你们看完自己分析下是不是这样。
后期维修麻烦
宝沃汽车现在是什么情况，大家应该都知道，就和原来的众泰汽车差不多，而现在很多众泰车主是苦不堪言，为啥，维修没有配件，即便是拆车件，那也不是每次都能遇到吧。
而宝沃汽车，如今面临的情况就是这样，破产已经进入倒计时了，目前官方销售渠道已经全面停止了，所以如果入手这个车，那么面临的情况就是今修车难，而目前十万车主就是面临这样的情况，修车难，卖车更难，如果你现在入手的话，那么基本就砸手里了。
车源来源问题
现在目前各大短视频平台上挥泪甩卖的，其实基本都是神州租车退下来的车，所以你只要询问，基本里程数就是在5到10万公里，当然也有部分新车，那是宝沃汽车的库存车，但是你会惊喜的发现，两者价格相差不大。
如果是新车的宝沃BX7，能够六七万入手，倒是可以尝鲜下，毕竟再怎么说，也是一款搭载6AT变速箱的自动档SUV，只是要承担的风险，就是后期维修麻烦，因为可能会没配件。
但是如果是神州租车退下来的车，车况就有点难把握，毕竟经历了很多人的租车，每个人的驾驶水平不一样，这车难免不留下一些毛病之类的，如果一旦出问题，那就真的会很麻烦了。
保险费用上涨，后期难出手
根据一个保险公司业内人士所说，如果一位宝沃车主出险率高，叠加厂家无法履行质保、零配件难找、修车费用增加，为降低风险，保险公司很可能提高下一年的保险费用以降低风险。
保险费用上涨是一回事，最主要的是，最终这车你可能很难出手，毕竟现在入手就只要六七万，想卖的时候，残值率可能会低到难以想象的地步，可能一两万块钱，都不一定会有二手车商收。
所以虽然目前各大短视频平台上，对于宝沃BX5、宝沃BX7甩卖，各大博主可谓是费劲心机，让我们觉得很有诱惑力，但是真不建议入手，这个价格你心动吗?
