车尾采用全新设计的LED尾灯，变得更加细长。此前，X5的外观和基于CLAR平台的新一代X5有很多相似之处。前进气格栅与前大灯相连，车灯造型狭长且锐利，点亮后显得炯炯有神。
宝马X5内饰依旧是宝马最新的家族式设计，全新的三幅式方向盘、水晶档杆，还有大尺寸的悬浮式中控屏，科技感相比老款车型有了明显提升。全车从中控台到前后座椅，均采用了高档的全真皮包裹。而内饰上，这款车的设计非常豪华，与同级车相比，丝毫不逊色。
配备了大尺寸HUD抬头显示、中控加入了烤漆材质的空调控制区等。在智能驾驶辅助系统方面，新车更为全面，支持超L2自动驾驶等多项功能。在细节之处，全新宝马X5在换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮等多个方面都有全新的布局。
这是一个对驾驶员和后排乘客的扩展，宝马X5提供了宽敞的后排空间，这也是我们测试过的汽车中最大的。不过它的空间表现，却能让你感受到豪华舒适的一面。车子的空间挺大的，家人都觉得不错。
在公路上驾驶新X5超车并线游刃有余。其次，在新能源方面，全新宝马X5在北京车展上带来全新3.0T四缸发动机，以及新款插电式混合动力车型。在此基础上，全新一代宝马X5在中高配车型上还配备了3.0T发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱以及全时四驱系统。
全方位的主动安全配置，给予了全新一代X5安全无虞的出行体验。全新一代的X5车型，在主动安全方面配上了全套辅助系统，让它的驾驶体验得到了很好的提升。此系统除了带有电控多片离合器式限滑差速器之外，还可实现左右后轮0—100% 的扭矩分配。
百公里耗油量的降低，为车辆的强劲动力与经济性做出了很好的贡献。此外，新车还将配备xDrive四驱系统和电子限滑差速器。这车总算成功了，一直以来都是豪华品牌，维修保养便宜，小问题少。
