尽管你是老司机，但你却未必知道这件事，因为它比较冷门，更较容易被忽略，了解一下吧，茶哥觉得这个知识还是挺重要的。
有很多车主，早晨为了赶时间上班，希望尽快到达目的地，着车时化简了很多步骤，甚至把钥匙插进点火开关，从停车位置直接转到点火位置。其实，这些行为都是错误的。
有人就会问了：启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗？怎么可能会伤车？别不信，汽车点火方法如果不对，就会对车子造成不同程度的伤害，而这种伤害大小难以把握，严重时可能就会令你有很大的损失。
其实只要车主稍微留点心，就会发现汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位：
LOCK：锁车后钥匙会LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。
ACC：ACC状态是接通汽车部分电器设备电源，如CD、空调等。
ON：正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。
START：START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
这四个挡每个挡位都是递进工的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
那么正确的做法的汽车点火方法是什么样的呢？
钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约几秒钟，这时能听见电器设备通电的声音然后再进入一下个挡位就可以了。
钥匙旋转至ACC停止等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电，然后继续将钥匙转至ON，ON停止等待6-10秒钟，（这几秒我们可以先系一下安全带）让油泵继电器吸合，（如果大家注意的话，在启动时会听到嗡嗡的声音持续几秒钟）以及等待各个传感器调整状态完毕后（车辆自检过程），将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处，整个启动过程完毕。
另外，如果第一次起动发动机没有成功，应至少等待30秒，然后才能再次起动。
友情提示
虽然汽车已经发展成为我们平时生活中不可缺少的一部分，但是汽车在给我们带来便捷的同时，也是一个隐形的杀手。因些对于车主来说养成正确的用车习惯十分必要，必须多注意汽车这类似点火的这些用车小细节。才能好好爱护您的爱车！
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