这个案例或许对大家比较有用，说说宝马常见的故障——发动机异响
案例是9月27日下午一边拍一边整理的，虽然故障点不严重但感觉此案例也算是宝马多发的！
进入正题：
宝马X1，配备N46发动机，行驶里程10万公里，出现发动机异响，就是那种“哧拉哧拉”的声响。由于车辆已经在4S店过保，车主自行就近寻了一家修理厂维修处理，诊断为发动机皮带超期服役，需要更换皮带套件，这其中包括皮带、惰轮等一套。更换完毕后，车辆行驶中依然出现异响，又被告知新的套件需要磨合，直到现在依然如此。
我们接手车辆做重新的检查，最终发现是空调泵头大轮出的问题，通过下图的拆解现场可以看到，空调泵头轴承已经磨损严重，垂直观察发动机底护板上有明显的金属碎屑，足以说明我们判断的准确性。车辆上次更换皮带套餐怎么就没想着留意一下空调泵头呢？真是奇怪了！
宝马的N46发动机也是堪称经典了，除了一些我们常见的密封垫圈渗漏油液之外，还有经常吃机油的问题，至于发动机异响也多是一些皮带轮之类的小故障。通过本次检修我们得出，空调泵头属于单独组建，可以直接做更换处理，比起更换整个空调泵要便宜很多很多了。
