中型SUV保值率前5名，汉兰达排第二，牧马人/宝马X4入围了
此前，大家购买新车往往只会关注新车本身的情况，比如颜值、品牌、动力、配置、空间、销量等等，大多不会考虑这款车的保值率情况。随着国内消费者在购买新车这件事情上，越来越成熟理性，保值率也被更多人关注了。毕竟，保值率高的车，往往证明了其质量、品牌、口碑等都是有优势的，而且保值率越高的车，转手越容易，折价也更少。根据中国汽车流通协会与精真估联合发布“2020年上半年中国汽车保值率研究”的报告，我们先后盘点了保值率前五名的中型车、MPV、中大型车。这期，我们就来看看，保值率前5名的中型SUV。
它们分别是雷克萨斯NX、汉兰达、保时捷Macan、宝马X4、牧马人。
牧马人
指导价：42.99-55.99万
三年保值率：73.60%
作为硬派SUV的代表车型，牧马人在国内越野圈中是颇有名气的，有着不少忠实的粉丝。这款车指导价42.99-55.99万，与普拉多是比较接近的，中型SUV阵容保值率排第五名，表现是可圈可点的。1-3年的保值率分别为89.96%、77.49%、73.60%。
新一代牧马人设计依旧延续了大部分经典的元素，比如圆形大灯和七孔进气格栅等，在越野迷心中，也许牧马人的经典形象是不容有太大颠覆性改变的，比如类似路虎的新一代发现，线条变得柔和时尚了之后，反而没有获得普遍好评。新牧马人搭载2.0T涡轮增压发动机，配8速手自一体变速箱，有两门版和四门版可供选择。越野性能依旧足够出众，舒适性配置却有所增加。
宝马X4
指导价：45.59-58.59万
三年保值率：75.47%
宝马X4作为一款轿跑型SUV，它依靠帅气动感的设计，不错的性能获得了国内消费者的喜爱。这款车保值率位列中型SUV阵容第四名，三年保值率有75.47%。具体销量方面，根据购车网小编获得数据，宝马X4今年前9月累计销量8070辆，最近的7-9月分别销668辆、818辆、956辆。
宝马X4的设计与大哥宝马X6是一脉相承的，大型双肾进气格栅，增添了前脸的气势，Coupe式的车身流畅动感。尾部亦是采用了宝马家族的全新设计理念打造，造型饱满，长条形的尾灯和左右双出的排气布局，看上去运动氛围浓厚。搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配8速手自一体变速箱。
保时捷Macan
指导价：54.50-92.50万
三年保值率：75.67%
保时捷Macan作为保时捷旗下最便宜的一款SUV车型，推出后持续火爆，成为了保时捷的又一销量担当。这款车1-3年的保值率分别为94.92%、86.22%、75.67%，保时捷品牌的可靠性以及Macan本身坚挺的价格，为它的高保值率提供支撑。具体销量方面，今年前9月累计销量20681辆，最近的7-9月分别销1915辆、2339辆、3050辆。
新款保时捷Macan在设计上有较大幅度的变化，采用了家族最新设计理念打造，在颜值上又有了提升，只是相比外观，内饰的变化幅度要小很多。保时捷Macan搭载的是2.0升涡轮增压、2.9升双涡轮增压、3.0升涡轮增压发动机，配保时捷的7速双离合变速箱。根据车型不同，百公里加速在4.5-6.7秒之间，性能是出类拔萃的，也是这款车备受欢迎的重要原因之一。
汉兰达
指导价：23.98-32.58万
三年保值率：77.06%
作为价格和销量都最坚挺稳定的国产中型SUV，汉兰达夺得了同级别保值率的第二名的成绩，三年保值率为77.06%，这样的成绩应该是在预料之中了。这一代汉兰达在国内上市多年，即使到了生命周期末端了，目前依然是没有任何优惠的，足以让对手羡慕。质量好、实用性强、品牌响、口碑好，造就了汉兰达的辉煌。
在二手车市场上，汉兰达的价格是居高不下的，成为车商喜欢的香饽饽。现款汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配6速手自一体变速箱。而根据购车网小编获得消息，新一代汉兰达未来将分别导入广汽丰田和一汽丰田生产，给消费者更多不一样的选择。
雷克萨斯NX
指导价：30.40-54.20万
三年保值率：77.59%
中型SUV保值率第一名是来自雷克萨斯的NX，严格意义上来说，它属于一款紧凑型SUV，不知为何，引入国内后却被定义成了中型SUV。这款车三年的保值率为77.59%，比汉兰达还要稍高。在国内卖得也相当不错，毕竟作为雷克萨斯品牌最便宜的一款SUV车型，入门版只要30来万，相对来说价格还是比较有吸引力。
设计上，雷克萨斯NX也采用了家族的纺锤形格栅前脸，样式挺时尚犀利的。尺寸方面，长宽高分别为4640/1845/1645mm，轴距2660mm，与国产新丰田RAV4荣放其实是比较接近的。搭载的是2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎混动系统，分别匹配CVT和E-CVT无级变速箱。
