坐标021。 本人97年，今年23岁，毕业工作了一年领了证了，父母给给了45万说买部车去，别开他们车，觉得我挺烦的??一家家问的，本来46.83落地谈妥了提上一代530领先M，订车合同签了钱也交了，但奈何不巧碰到上海祺宝快倒闭了，不是打了大招呼钱都不给我退???? 说说车吧，以自己添了1万买了这车，其实性价比是根本没有的，想最近提车的还是冷静一下，当然，急性子（比如我）一定是千金难买爷乐意。 这车其实带老婆出去还是挺舒服的，就是停车和进出地库麻烦，平常都停地库占俩位置（车位人数比1.5一堆空车位）。 提到性价比，反正买都买了，开心的开呗（昨天看到绿色原厂540甚至想把车卖了再问爹要30万买下来，但怕被说废物还是算了）。。 车高调低调问题。。仁者见仁智者见智了，我自己是在事业单位党办工作的，大家车都挺好，bba很常见，这两年对低调的要求也没有那么高了，挺好的，下部车一定要换个540或740，立个flag，争取3-5年换车?????? 说525各种没排面，垃圾车，只能说键盘侠们可以消停消停，你不消停也没法改变你开个宝骏560狂喷宝马5系的弱鸡事实啊??????反正我23的第一部车，自个儿花了1万，我觉得挺好的，嘻嘻。 说实话，动力一般性，但无奈宝马变速箱匹配的太好了，用我朋友（e300coupe）一句话就是，我开你车时候感觉加速很快，有推背，怎么一看时速表才80？离谱 好了，选择车就是我开心就好，你不开心关我锤子事??的确是千金难买爷乐意哈～祝各位早日成为一位开心的bimmer
仁者见仁智者见智了，我自己是在事业单位党办工作的，大家车都挺好，bba很常见，这两年对低调的要求也没有那么高了，挺好的，下部车一定要换个540或740，立个flag，争取3-5年换车?????? 说525各种没排面，垃圾车，只能说键盘侠们可以消停消停，你不消停也没法改变你开个宝骏560狂喷宝马5系的弱鸡事实啊??????反正我23的第一部车，自个儿花了1万，我觉得挺好的，嘻嘻。 说实话，动力一般性，但无奈宝马变速箱匹配的太好了，用我朋友（e300coupe）一句话就是，我开你车时候感觉加速很快，有推背，怎么一看时速表才80？离谱 好了，选择车就是我开心就好，你不开心关我锤子事??的确是千金难买爷乐意哈～祝各位早日成为一位开心的bimmer
【空间】
坐4个180大汉毫无压力，老婆在前排可以伸直了腿翘二郎腿一点压力没有，贼舒服。后备箱就那样吧，放了个车套一般空间没了，反正代步车，也无所谓空间。
【动力】
推背感有，反正对我第一部车来说我很满意，动力储备基本够了，你天天开高速还是天天140以上超车？何况140你敢sport猛给油，也超的过去，别听键盘侠整天bb。动力和行驶最大问题就是s模式下严重的退档拖拽感，感觉这种行驶质感不像是40-50这个级别该有的表现。当然，525比e260的1.5T肯定是好很多的，这个毋庸置疑
【操控】
操控指哪打哪，稳的批爆就完了。除了车长，在小路上必须开360，不然很难顶，总怕剐蹭。
【油耗】
油耗开启停12.1，瞬间油耗可达73。不开的话大概50的瞬间油耗，11.7的耗油，只能说能接受吧。
【舒适性】
坐车很舒服，隔音贼好，吊打奔驰E不在话下。老婆1.58身高，可以横躺在后排睡觉
【外观】
外观大3系，很年轻，不再是那么稳重的外形了，个人挺喜欢的，尤其是车屁股熔岩尾灯，但是换个黑鼻孔太复杂了，要拆牌照这代5系。
【内饰】
手可触及的地方都是皮包裹，你管他真皮假皮，宝马内饰就这样呗，说是看不腻，其实就是稍微有点老气，氛围灯也就够看的程度，最满意的就是火山红的配色。中控木纹饰板配烤漆也挺好看的。最后附张准备买新房的图，嘿嘿。
【性价比】
46万1落地只能说毫无性价比，才开700公里也没啥保养好说的，反正一万公里2000内保养费用呗
点评：
优点：
车内空间较大，行驶质感不错，动力还可以，路上“撞车”概率很小，新5系开在路上回头率还是有的，熔岩尾灯很帅，整体风格很年轻，这代5系适合30岁以下的男人开，以上直接7系吧，这代5系是没啥气场的一部车，碳黑车漆阳光下非常好看，反光感觉是晶蓝的颜色，火山红内饰实在是太帅了，11月13号提的，听闻销售说是第一部到沪的碳黑红525，不管真假，还挺开心的。 内饰氛围灯还算ok，和奔驰肯定比不了，但看看还挺不错，也没那么浮夸（我承认不如奔驰好看）。 另外，中控屏幕更大了，看起来更爽了，配合中控旋钮特别好用，玩起来质感挺棒的，上下班路上无聊就玩这个，至于什么语音助手啥的，id7系统啥的，人生第一部车，也没体验过别的车，没特别强的感觉，就还行吧反正。 动力方面，你说他不够用吧，确实不够用，但主要体现在高速上超车，可能530在140以后只要踩一半油门，525要踩很深，但你说在城区，其实真够用了，偶尔激情一下，双sport模式还是能带给你比较强烈的加速感（变速箱匹配的好），而且限速60，稍微给点油，一不小心就超速了，所以个人对525做代步车还是挺满意的。 俗话说开宝马坐奔驰，现在可以说是开宝马坐宝马了，后排对比过才知道，e300l的后排真的坐的膈应，宝马的操控我也描述不出来，反正这么长的车做到指哪打哪我觉得还挺棒的。就这样，嘿嘿
缺点：
上市时间短，优惠贼少，我车裸车39.8，落地46.1了，老款525销售说最便宜只要42万多落地。这价格都可以买改款前的e300l时尚了，买了个525，只能说这次和奔驰错过了。 车太长，掉头别人打1把我打2-3把，停车车头永远是超出停车线的，稍微有点慌还是。进出地库都怕剐蹭，考完驾照已经3年了，感觉这车确实在城市里不是很好开。 内饰光滑太容易吸灰了，一礼拜要擦一次。 车机系统有一说一，做的不咋地，就，不是很懂国人的使用习惯。 胎噪挺大的，ecu破解了开始改装后就换个ps4s轮胎，听说会好很多。 刹车贼软，根本刹不停，等改装一定要换个前6后4的endless。 S档顿挫贼强，配发动机S模式，激情确实有，就是开的挺难受的。 自动启停怕耗油一定要关了，我一直开启停油耗12.1，不开了变11.7了，自动刹车最好打开，舒服的不是一点半点。
